|
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Совет по замене двигателя.
Добрый день всем. Знаю что таких тем миллион и все прочее,но я не нашел стоящей и полезной реальной информации.
В наличия 318i с двигателем м 40 который умер. Также в наличии м52b25 c e39. Навесное вроде как все есть основное. Что нужно еще обязательно?какие тонкости?как дела будут обстоять с коробкой?карданом?замена или что? Очень прошу писать людей которые реально занимались именно вот такой заменой и знают все не понаслышке. Спасибо,жду Вашей помощи! |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style
Сообщений: 31,388
Сказал(а) спасибо: 2,576
Поблагодарили 1,453 раз(а) в 1,068 сообщениях
Вес репутации: 501 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style
Сообщений: 31,388
Сказал(а) спасибо: 2,576
Поблагодарили 1,453 раз(а) в 1,068 сообщениях
Вес репутации: 501 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style
Сообщений: 31,388
Сказал(а) спасибо: 2,576
Поблагодарили 1,453 раз(а) в 1,068 сообщениях
Вес репутации: 501 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Aboev,первая проблема - финансовая: взвесь все за и против. вваливать придется немало, а если еще и делать на СТО будешь, тем более.
__________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Александр Новик, Да финансово все купленно вроде основное уже и СТО можно сказать свое(знакомы парни там все недорого),я так сказать про подводные камни
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 76 ![]() |
Aboev, все досканально никто тебе не расскажет,нюансы у каждого свои. могу сказать тебе точно - это стаб менять,мкпп можно свою оставить, как и кардан и редуктор с приводами. ежели ты будешь менять на толстый редуктор,то это повлечет за собой замену выше перечисленного.
менять придется еще и тормаза. барабаны не прокатят менять тягу переключения скоростей. (от мкпп и до кулисы) нужна от 6ти горшков.приборку по желанию, и самое главное это ЕВс. с моторм тебе должны отдать мозги,чип или ключ . лучше всего полный комплект. иначе не заведешь. соответственно все это подключить. также лучше всего купить моторную проводку с мотора который стоял в е36. с е39 немного другая,в плане разъемов. если эл. грамотный то тогда не надо. ну а дальше как попрет тебе мож сразу заведешь,мож через месяц. остальное можно найти тут на форуме. про опоры не скажу,не знаю. наверно на е39 другие. но можно глянуть в ЕТК по применяемости. ну это все на вскидку. мож кто еще что добавит. а,подушки тоже надо с 6ти цил мотора.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Тбилиси
Автомобиль: E36,328 купе,1995
Сообщений: 2,120
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях
Вес репутации: 57 ![]() |
1 раз газанёт и привет.
Если делать - то делать по нормальному.
__________________
Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл ![]() http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 76 ![]() |
я катал мкпп с редукторм почти год,с 1.6. редуктор правда развалился вконце концов,а мкпп жива. и х.з скока я бы на ней еще проездил.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Думаю поддон не подойдёт от 39, поправьте если не так?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 120 ![]() |
Повторюсь в сотый раз-при установке от 39(34) мотора, нужно менять поддон-подойдет от любого м52 с 36..Коса моторная тоже своя, либо искать с 6 котловой 36, либо сращивать с твоей старой. Евс либо вырезать, либо подключать.
Вообще, тем вагон, создал специально одну...прикрепил..специально понаписал слов, чтоб поиском вылазила в разных комбинациях..И опять 25 в сотый раз
|
|
|
|