|
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Регулировка угла наклона фар руками и корректором
Поиск юзал, ничего не нашел.
Имеем е36 послерейстайл с НЕ линзованой оптиков, с коректором фар из салона (некоторые спрашиваю какие – электро или гидро – не знаю! Больше склоняюсь, что электро). Ближний свет светит выше чем дальний, в городе езжу с противотуманками, боюсь за лицо! Если бы я был на месте дяди на лехусе или мерсе за 200 шт с охраной, я бы дал мне в морду, за то, что слеплю встречку. Проблемы: 1) Коректор фар жужит, но них ера не опускает и не поднимает – это половина беды. 2) Регулировка ручная, когда нужно крутить ключем из под. капота не работаем на ближний, на дальний работает. Что это может быть, как решать? Спасибо! Последний раз редактировалось agk; 30.09.2013 в 17:58. |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,954
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 80 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
agk, открой фары и посмотри, там слизалась резьба на штифтах, выскочило крепдение корректора или вообще чего-нибудь не хватает.
__________________
БМВ форева ![]() Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: BMW 320 black coupe, 11/96
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 70 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
Отец, ты хоть фотографии фар дай, может у тебя нет вообще электрорегулировки.
__________________
скоро на продажу |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
ilovesandyboy, да нет!
Я не гуру, но отличить между есть корректор и нет корректор могу ![]() Помимо этого они же жужуат, если бы их не было, то жужать нечему. vitek101, а как их открыть? Распаковать полностью или просто крышку для замены лампочек снять и будет видно? Саму фару снимать нужно? Всем спасибо! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 69 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
agk, я бы фары разобрал обе и наглядно посмотрел бы картину.настроил бы изначально одинаковое расстония резьбовых соединений настроек фары;а после и настроить уже было бы лучше.но если это китай с браком тут уж и некривые руки не помогут
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,954
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 80 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
agk, полностью разбирать. Там все просто, главное аккуратно и ничего не поломать.
__________________
БМВ форева ![]() Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Ничего там не просто. Просто на тракторе- горит фара-значит она есть.
![]() Корректор-электро. Так вот. Разобрать это- полбеды. Главное, собрать правильно вставить шарик корректора в гнездо. Для начала вытащи корректоры и проверь их работу. Корректор работает только при включенном! свете! фар! с зажиганием. Просто с зажиганием и габаритами не работает. Значит. вытащил. Кладешь на переднюю панель, чтобы их (штоки) из салона было видно. вкл зажигание и свет и крутишь крутилку из салона. Шток должен повторять движения ручкой. Если все работает, то переходим ко второй части мармезонского балета. Теперь нужно правильно вставить. Если когда-то было у тебя зубило- выкинь все из головы, конструкция и метода там другая. Тебе нужно попасть сначала шариком штока в паз. Затем зафиксировать его, продвинув в пазу к центру фары, (если не снимая фары с машины-то снизу вверх), будет некоторое сопротивление движению. Там плотненько, чтобы люфта не было. А уж потом ориентируешь и заправляешь 3 уха на корпусе корректора. Пы.Сы. Ес чо, пиши, поможем. Последний раз редактировалось silwer; 01.10.2013 в 16:02. |
|
|
|
![]() |
|
|
|||||||
|