Совет по замене антифриза на M43b18

Jack2k · 26.10.2013, 21:22

Сегодня менял воду на антифриз (вода была вынужденной мерой) и для того, чтобы максимально слить воду, действовал по такой схеме:
1) подложил под сливное отверстие пятилитровую канистру с отрезанной стенкой, чтобы в неё стекала вода;
2) выкрутил пробку из сливного отверстия;
3) снял крышку с заливного отверстия на расширительном бачке;
4) снял концы двух патрубков с двигателя (тот, что справа назовём верхним, а тот, что слева - нижним) и оставил их смотрящими вверх;
5) дождался, пока из сливного отверстия не перестала стекать вода в канистру (слилось ровно пять литров - канистра до краёв);
6) опустил нижний патрубок и слил воду из него (слилось примерно один-два стакана воды);
7) поставил верхний патрубок на место, закрутил сливную пробку, нижний патрубок оставил смотрящим вверх;
8) начал заливать антифриз (уровень дошёл до того, что вода, оставшаяся в двигателе, начала вытесняться заливаемым антифризом и потекла из нижнего пластикового фланца);
9) лил антифриз до тех пор, пока из нижнего фланца не перестала течь вода и не пошёл чистый антифриз;
10) поставил нижний патрубок на место;
11) долил антифриз до уровня, закрыл крышку, завёл двигатель, прогрел, погазовал, дождался, пока остынет и спустил лишние газы через клапан рядом с заливным отверстием.

В системе охлаждения 6,3-6,5л охлаждающей жидкости. 5л гарантированно слилось в канистру, 200-400г слилось из радиатора через нижний патрубок и, пока подливал антифриз, из нижнего фланца довольно долго текла вода.

В худшем случае в системе осталось пол-литра воды, в лучшем - грамм 100-200.

Осталось обезвоздушить систему и зимой можно уже не беспокоиться на этой счёт.
Надеюсь, кому-то эта информация будет полезной

Artem Shlykov · 26.10.2013, 21:53

ну чо, браво!

xarzem · 26.10.2013, 23:07

Я даже и не знал,что всё так сложно.

Artem Shlykov · 27.10.2013, 00:02

а в печке все равно водичка то осталась.... печаль...

Jack2k · 29.10.2013, 21:02

Ну, я прикинул по количеству слитого, сколько там осталось. Перемешается, не почувствуешь)

Я остался доволен - не пришлось сливать из блока отдельно и т.д. Всё и так вышло.

26.10.2013, 21:22	#1
Jack2k Новичок Обо мне Регистрация: 10.07.2012 Адрес: Мск Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Совет по замене антифриза на M43b18 Сегодня менял воду на антифриз (вода была вынужденной мерой) и для того, чтобы максимально слить воду, действовал по такой схеме: 1) подложил под сливное отверстие пятилитровую канистру с отрезанной стенкой, чтобы в неё стекала вода; 2) выкрутил пробку из сливного отверстия; 3) снял крышку с заливного отверстия на расширительном бачке; 4) снял концы двух патрубков с двигателя (тот, что справа назовём верхним, а тот, что слева - нижним) и оставил их смотрящими вверх; 5) дождался, пока из сливного отверстия не перестала стекать вода в канистру (слилось ровно пять литров - канистра до краёв); 6) опустил нижний патрубок и слил воду из него (слилось примерно один-два стакана воды); 7) поставил верхний патрубок на место, закрутил сливную пробку, нижний патрубок оставил смотрящим вверх; 8) начал заливать антифриз (уровень дошёл до того, что вода, оставшаяся в двигателе, начала вытесняться заливаемым антифризом и потекла из нижнего пластикового фланца); 9) лил антифриз до тех пор, пока из нижнего фланца не перестала течь вода и не пошёл чистый антифриз; 10) поставил нижний патрубок на место; 11) долил антифриз до уровня, закрыл крышку, завёл двигатель, прогрел, погазовал, дождался, пока остынет и спустил лишние газы через клапан рядом с заливным отверстием. В системе охлаждения 6,3-6,5л охлаждающей жидкости. 5л гарантированно слилось в канистру, 200-400г слилось из радиатора через нижний патрубок и, пока подливал антифриз, из нижнего фланца довольно долго текла вода. В худшем случае в системе осталось пол-литра воды, в лучшем - грамм 100-200. Осталось обезвоздушить систему и зимой можно уже не беспокоиться на этой счёт. Надеюсь, кому-то эта информация будет полезной Последний раз редактировалось Jack2k; 26.10.2013 в 21:29.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

26.10.2013, 21:53	#2
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 204	ну чо, браво! __________________ Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325

26.10.2013, 23:07	#3
xarzem Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.08.2010 Адрес: москва СЗАО щукино Автомобиль: не-до 328 м52 самоблок Сообщений: 288 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	Я даже и не знал,что всё так сложно. __________________ м-52 320-328 3,23 lsd, dinan 235 л.с 300 Nm

27.10.2013, 00:02	#4
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 204	а в печке все равно водичка то осталась.... печаль... __________________ Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325

29.10.2013, 21:02	#5
Jack2k Новичок Обо мне Регистрация: 10.07.2012 Адрес: Мск Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ну, я прикинул по количеству слитого, сколько там осталось. Перемешается, не почувствуешь) Я остался доволен - не пришлось сливать из блока отдельно и т.д. Всё и так вышло.

Sponsored Links