BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2013, 23:00   #1
hron73
Новичок
 
Аватар для hron73
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: 318 ti , 1995
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
hron73 Нейтральная репутация
двигатель m42b18

Всем привет. Может кто подскажет про механизм ГРМ на этом моторе? Где метка вмт ? Где метки распредвалов? Как работает натяжитель? В общем двигатель работает, масло не жрет, компрессия 13 во всех ровненько. Цепь звенит, такое ощущение что вытянулась она. Тяга на низах не очень. Мотор просыпаться начинает после 3000 . Пробег 370 тыщ и есть причины думать что туда никогда никто не лазил
hron73 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 03.11.2013, 00:11   #2
Эраст
Местный
 
Аватар для Эраст
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2010
Автомобиль: E85 Z4 2.5 - сейчас; E36 318is - была.
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 90 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 64
Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!
hron73, вроде в мануалах всё есть. Возможно, достаточно будет натяжитель поменять. То, что нечипованный 42й моторчик просыпается выше 3000, это нормально, максимум момента наверху, особенно на версии от E30 без DISA. К тому же выше 3000 мозг режим переключает.
__________________
Не стоит прогибаться под железный забор - пусть лучше он прогнётся под нас.
Эраст вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2013, 00:26   #3
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 38
George_e30 Нейтральная репутация
Ресурс цепи -300к.
На шестернях р-валов стрелки -> должны смотреть вертикально вверх относительно плоскости ГБЦ. Метка ВМТ, по-хорошему, выставляется штырем, у которого D=10 переходящее в 8, в дырку в маховике, находящуюся под стартером, но можно и просто 8-кой "поймать", я пользовал слегка "обстуканный" старый болт ГБЦ...
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru