|
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Двигатель M43 плавающие повышенные обороты
Всем доброго времени суток! Ситуация следующая: был утерян ключ от зажигания, машина простояла около 2-х месяцев, пока не поменял замок зажигания с ключом. Старый ключ был с иммобилайзером, поэтому ЭБУ я заменил на безиммовый, 1994г.в. Машина завелась сразу, но двигатель работал вот так: http://www.youtube.com/watch?v=K0VgM...ature=youtu.be
При снятии разъема с ДПДЗ обороты приходят в норму. Я его заменил, а результата ноль. Может у кого было похожее? Дополнительная информация: E36 M43 1,6 102hp, 1996г., стоял DME Bosch 0261203660, заменил на Bosch 0261203276 Последний раз редактировалось DimAn4eG; 18.02.2014 в 23:40. |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Оренбург
Автомобиль: 318 Е36 купе 1991
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Было тоже самое, в неисправность пришел, клапан церкуляции картерных газов, и было несколько подсосов по тонким вакумным трубочкам
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Спасибо. Проверю. Ещё, не знаю с этим связано или нет, если при снятом разъеме ДПДЗ резко нажать педаль газа, то появляется небольшой провал.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Оренбург
Автомобиль: 318 Е36 купе 1991
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
при снятом дпдз она тупит на нажатие на газ-так положено, а клапан рециркуляции на впускном коллекторе поменяй, можешь вскрыть аккуратно даю 99% мембрана у тебя порвана... и на будущее подсосы проверяй, так: заходишь в любой магазин автохими и покупаешь "быстрый старт"!!! на заведенном моторе распыляешь его в разные области впуска и если авто "газанет"- то у тебя 200% подсос воздуха, клапан по моему так тяжело выявить
Последний раз редактировалось Shaman56; 20.02.2014 в 22:18. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Беларусь , Могилёв
Автомобиль: e34 m50b25
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 37 ![]() |
да можно любым эфиросодержащим спреем распылять.тут на форуме карбклинер полюбился почти всем
![]()
__________________
///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Оренбург
Автомобиль: 318 Е36 купе 1991
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Поменял КРКГ, чудо не случилось))) Все по- прежнему. Странно, почему с отключенным ДПДЗ работает ровно? При отключении на работающем двигателе датчика расхода воздуха глохнет. При вытаскивании масляного щупа или открывании маслозаливной крышки немного поднимает обороты.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Если отключить при работающем движке - глохнет. Если отключить сразу - заводится при нажатой педали газа. Обороты все равно пляшут, хотя педаль нажата в одном положении.
Последний раз редактировалось DimAn4eG; 22.02.2014 в 19:39. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Ну далее можно попробовать почистить потенциометр и контакты в ДПДЗ, или махнуть на исправный, благо тебе проще, чем на м40
![]() Ну а мозги точно подходят к двигателю? Может, где - то в разъеме ЭБУ плохой контакт? В общем, диагностика должна показать ошибки, от них и плясать. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Беларусь , Могилёв
Автомобиль: e34 m50b25
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 37 ![]() |
отключать-это только типо для проверки,живой он или нет..дорожка то стирается в определённом положении обычно больше..например,на хх.ДМРВ так не проверяется
__________________
///e36 m40 b16 Alpinweiss II седан 04/93'/// -продал ///e34 m50 b25 Cosmosschwarz metallic 06/95'///-владею |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.08.2020
Адрес: Беларусь
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
DimAn4eG, Проблему решили? У меня все тоже самое
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,513
Сказал(а) спасибо: 1,066
Поблагодарили 1,686 раз(а) в 1,166 сообщениях
Вес репутации: 387 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Trenbolone, тема 2014 года
во втором сообщении правильный ответ
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 37 ![]() |
Была такая же история, тоже ключь потерял, поставил мозги 94г. В авто 96г., впуск потрошил, датчики проверял, без толку, в итоге купил чип в ключ, привязал к родному эбу, поставил обратно, всё заработало как положено.
__________________
А конь то белый
|
|
|
|
![]() |
|
|
|||||||
|