|
|
||
|
|
|
19.02.2014, 02:07
|
#1 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 36  |
Ремонт резьбы блока М54 под болты ГБЦ
Собственно в виду алюминевости блока и его перегрева, при снятии ГБЦ на двух болтах между 3-4-5 цилиндрами вышла резьба (вышла ровно, только витки) для надежности решил пролечить все 14 болтов.
и собственно вопрос: чем лечить? вворачивать футорки? есть таковые в свободной продаже или к токарю бежать? в пружиннообразных футорках не вижу надежности. резьба на болтах М10 1,5 ввертыш нужен М14 1,5? или может есть другие способы вылечить? |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
23.02.2014, 13:51
|
#2 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Как раз Спиральные вставки самый надежный вариант.
Вставки Time-Sert  сделаны из более мягкого металла Самодельные вставки будут иметь толстые стенки и заметно ослабят стенку блока. Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 23.02.2014 в 13:53. |
|
|
|
|
23.02.2014, 20:47
|
#3 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Как поздно ты ответил, мне токарь уже ввертыши выточил и резьбу в блоке на м14 х1,5 нарезал
|
|
|
|
|
03.03.2014, 17:46
|
#4 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Ярославль
Автомобиль: Е36 Compact 323ti
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вот, прикупил папане набор для восстановления резьбы (сорвал резьбу в колодце свечки подогрева на дизеле)
сам покупал в 2008 году такой же на 6 мм, в той же конторе, восстановил резьбу в ГБЦ для клапанной крышки. и особенно он помог когда менял задний сальник коленвала на W124. там в оправке тоже резьба была сорвана и сальник было не отцентровать.  , 
__________________
Compact 323ti |
|
|
|
|
03.03.2014, 17:56
|
#5 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Для свечек спиральные вставки не лучший валиант, там надо кончик вставки обламывать. А это удобно, только на снытой головке.
|
|
|
|
|
07.03.2014, 09:48
|
#6 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Ярославль
Автомобиль: Е36 Compact 323ti
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
как вариант смазкой густой забить, потом выдуть, все лучше чем гбц снимать ну а если уронить кончик вставки в цилиндр, то уже и снимать головку
__________________
Compact 323ti |
|
|
|
|
|
27.05.2014, 14:51
|
#8 | |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 5 минут это лично мое мнение |
|
|
|
|
|
30.05.2014, 08:47
|
#9 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вообще желательно предварительно прежде чем нарезать резьбу надо просчитать остаточную толщину стенки блока
__________________
ремонт поврежденной резьбы набери восемь девять два девять девять восемь пять три ноль один шесть |
|
|
|
Линейный вид
