BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2014, 12:52   #1
BMWAgressor
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: BMW 325TDS E36 Touring
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
BMWAgressor Нейтральная репутация
Как поднять давление наддува BMW M51

Здравствуйте.
Меня интересует какая турбина обычно ставится на BMW 325TDS E36 Touring 1998 года? Garett или Mitsubishi?
Как можно поднять давление наддува этого мотора?
У меня при разгоне появляется черный дым, и как будто отрезает мощность на высоких оборотах.
После того как поставил чип дыма стала больше и вот я думаю что мотору не хватает воздуха.
Реально ли его подкрутить не снимая турбину и без подъемника?
BMWAgressor вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 01.07.2014, 13:25   #2
STRacer36
Завсегдатай
 
Аватар для STRacer36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Скорость
Автомобиль: 318iS
Сообщений: 402
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
STRacer36 Нейтральная репутация
На компрессоре обычно написано Garett или Mitsubishi, видно хорошо. Воздуха может нехватать изза забитого впускного коллектора и системы EGR. Вы когда то снимали впускной коллектор? Там бывают наросты внутри впускных каналов до 5мм толщиной. Образуются они изза выхлопных газов и масла от турбины и масла из картера. По хорошему это всё надо чистить, промывать. Клапан EGR чистить а потом заглушить или установить вместо него алюминевый штуцер выточеный на станке.

Дальше чтобы подкрутить давление нужен манометр. Крутится путём вворачивания винта тяги регулятора давления на турбине, предварительно ослабив контрогайку.
__________________
e36 318iS m42
STRacer36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 14:18   #3
BMWAgressor
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: BMW 325TDS E36 Touring
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
BMWAgressor Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от STRacer36 Посмотреть сообщение
На компрессоре обычно написано Garett или Mitsubishi, видно хорошо. Воздуха может нехватать изза забитого впускного коллектора и системы EGR. Вы когда то снимали впускной коллектор? Там бывают наросты внутри впускных каналов до 5мм толщиной. Образуются они изза выхлопных газов и масла от турбины и масла из картера. По хорошему это всё надо чистить, промывать. Клапан EGR чистить а потом заглушить или установить вместо него алюминевый штуцер выточеный на станке.

Дальше чтобы подкрутить давление нужен манометр. Крутится путём вворачивания винта тяги регулятора давления на турбине, предварительно ослабив контрогайку.
Коллектор снимал. Он чистый. EGR заглушен. А прямо на машине можно его подкрутить не поднимая машину?
BMWAgressor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 14:47   #4
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 61
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Я подкручивал не поднимая. Но вынул шплинт держащий тягу, открутил сам актюатор от улитки и снял его. подкрутил на оборота 4. Потом надел тягу и усилием натянул актюатор на его место и прикрутил. Пружина там не слабая. 1.5 бар дуть стала + чип выстреливала как из пушки. Но дав на трассе под хвост мотор застучал (но я особо не расстроился ибо морально уже готовился его менять, был полутруп).
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru