кто нибудь ставил на м42(под ручейковый ремень) гур от Шеви Нива

[alex-omsk]

Интересно подойдет или нет( с переделками по креплению) . И отзывы хотел бы почитать!

[alex-omsk]

Ну поделитесь опытом, без колес плохо и проблему надо как то решать(

[mixey53rus]

На М52 ставил товарищь, подкладывал шайбы чтобы выровнять плоскости шкивов, а так всё встало, остался доволен

[alex-omsk]

мне интересно про м42

[Pozitron32]

Тоже озадачен данным вопросом. Судя по креплению родного насоса - насос от Шнивы без переделок не подойдет, подкладыванием шайб не отделаться.

[XxXMarkXxX]

да не скупитесь вы на Аналоги оригеналу! в том году купил аналог за 3000 езжу и не парюсь вообще.! уточню покупался не от фирмы Патрон!!!

[Silebrium]

Сообщение от XxXMarkXxX

покупался не от фирмы Патрон!!!

да нормально и патрону нас в магазе одном всем патрон впихиваютчтобы скорее опять приходили.меня за врага там считают, потому что я другие фирмы знаю))

[Pozitron32]

Вот все что есть из аналогов на емексе...

[alex-omsk]

вот дела, что делать то(((

[XxXMarkXxX]

вот фирма которую я себе ставил.

[alex-omsk]

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=541+0068+10
а мне вот что

[Pozitron32]

XxXMarkXxX, видимо у нас разные насосы, потому что коды оригиналов у меня и у тебя различны.

[XxXMarkXxX]

ну конечно ониж различаются Дорестайл(если не ошибаюсь то шли до96 года) и Рестайл с 96 года. то что я скинул это рестайловый.
так как у дорестайла вход и выход трубок через пустотелые болты идет а у рестайла трабка одевается на штуцер и а выход из насоса это как вставляется во внутрь шланг и притягивается гайкой которая уже стоит на шланге.

крепежи этих насосов разные координально! и посадочное место по размерам разное!
у меня на старом моторе стоял гур рестайловый на М42 стоял дорестайловый так как шкива небыло под дорестайловый я ставил рестайл. при этом мне пришлось подкладывать шайбы между креплением навесного и крепежом насоса. эта канает в случае как у меня на дорестайловый крепеж вешать рестайловый насос!(крепеж это деталь на что вешается генератор и гур)
а на оборот не выйдет( на рестайловый крепеж навесного вешать дорестайловый насос)

[Evgen bmw36]

я ставил на м 52 гур от шнивы зф отдал 3500р езжу год и не парюсь работает идеально гидроча в обще не слышно и руль крутится как на оригинале . и по установке проблем не было под крепление подложил шайбы и в задке гура не совпадает один болт но это не значительно он и без него крепко держится .вот не знаю на м 42 подойдет или нет .

[Pozitron32]

XxXMarkXxX, не особо понял твою мысль. Ты вместо дорестайлового насоса установил рестайловый? Есть возможность фото сделать? И можешь номер насоса MSG выложить?

[XxXMarkXxX]

мой мотор 95 года комплектовался насосом дорестайлового вида(под пустотелые болты) . на него можно установить насос рестайлового образца но при этом нужно в заднюю часть креплений положить шайбы и тогда будет все нормально работать.

[alex-omsk]

короче от шевика в моем случае ни как не подходит, купил б/у люк что самое интересно на моем было написано давление 90, а на том что купил 130, поставил, вроде всё гуд, прокатился пару тройку км и смотрю на холостых оборотах руль тугой, ну думаю система прокачалась воздух ушёл и масло в бочке из за этого не хватает, долил,всё окей гур не арет, проехал дальше и через пару тройку км. руль опять туго крутиться, к дому подьехал с фанариком все облазил- течи нет, потом заметил на рулевой рейки пыльник как надувной шар, потрогал и понял что в пыльнике масло, короче рейка потикла ((( Что делать ,подскажите это ремонтно-бюджетно ремонтируемо? Или другую рейку искать?

[mixey53rus]

Вскрытие покажет, если вал не задрочен, то можно обойтись ремкомплектом

[XxXMarkXxX]

у тебя потек банально нижний сальник который стоит на валу. если рейка не стучит то ремкомплект тебе поможет и если будешь брать ремкомплект кинь плиз номерок. кстати после смены со старого насоса на новый у меня рейка тоже ливанула. )))
я думаю с тем малым давлением сальники кое как справлялись а с правильным не справились.
да меняй ВСЕ манжеты и сальники на рейке! ее можно отремонтировать самому в гараже )) у меня рейка лежит разобранная не хватает токо комплекта манжет и сальников для того чтоб обратно все собрать)))))

[alex-omsk]

да некогда разборками рейки заниматься,б/у рейку ищю, не ну эту тоже починю, просто мне надо быть в понедельник на колесах, работа требует того

[alex-omsk]

Искал, искал рейку и нашёл в нашем Омск-баллоте за 9т.р., поставил прокочал систему вроде всё гуд, сейчас поеду прокачусь, посмотрим.
p.s. походу зря гур менял

[Dias]

Закажи теперь ремкомплект рулевой рейки, и замени все сальники и резиночки в рулевой , делов там на два часа с перекурами

[alex-omsk]

Сообщение от Dias

Закажи теперь ремкомплект рулевой рейки, и замени все сальники и резиночки в рулевой , делов там на два часа с перекурами

А рем-комплекты на все рейки одинаковые?, стояла TRW номер не записал с е46м52 но если надо завтра отпишусь, если да скинь пожалуйста номерок рем комплекта, в экзистовском каталоге ни чего не нашёл, может и не правильно искал(

Добавлено через 1 минуту
Да и мануал ( инструкцию по ремонту рейки) сылочку, если не трудно

Добавлено через 3 минуты
Да , после поездки, чувствую с этой рейкой (ZF с е46 м54, № 7852974489, руль туговат(, ну не совсем уж, ну по ощущению не то что было это точно)
Хотя гур сейчас стоит с давлением 130 а было 90

Добавлено через 9 минут
Да, и вопрос, может при таком гуре и давлении надо залевать Пектосин взамен АТФ декстрон 3 ?

[XxXMarkXxX]

в наши гуры льют ТОЛЬКО АТФ!!! там даж на крышке написано ОНЛИ АТФ!

[Silebrium]

Сообщение от XxXMarkXxX

в наши гуры льют ТОЛЬКО АТФ!!! там даж на крышке написано ОНЛИ АТФ!

именно так