Задняя подвеска. Просела справа.

BMWAgressor · 16.11.2014, 15:25

Здравствуйте.
Решил как то разобраться со своей проблемой.
У меня машина BMW 325tds E36 Touring, просела сзади справа.
Раньше проседание было примерно на 1см, теперь же проседание колеблется. Иногда оно становится -2см и машина становится тиже и мягче в салоне, иногда снова -1 и при этом салон начинает как бы гудеть от дороги.
По ощущениям при проезде через лежачие чувствуется иногда какой то очень маленький люфт.
Сейчас у меня стоят пружины H&R с занижением, на стоковых пружинах проседания точно такие же.
Слышал что на проседания влияют гумилагеры, но точно что это такое ни где не нашел. То что это сайлентблок понятное дело, но где он стоит?
Вот какие сайленблоки решил заказать на Exist.
По этой схема детали:

№6 - Точка опоры 18-06-1914 (полиуретан)
№2 - Точка опоры 18-06-2898 (полиуретан)
№8 - Точка опоры 18-06-1912 (полиуретан)
№4 - Lemforder 27191 01 (обычный)
Стоит менять все эти сайлентблоки?
Или же на просадку и гул влияет один из них?
Сколько примерно будет стоить поменять все эти сайлентблоки(с двух сторон) в Зеленограде(Москва)?

Кузьма 063 · 16.11.2014, 15:32

тоже интересно это

Ars_Cabrio · 19.11.2014, 09:18

Может просто пружина обломана? Или глянь люфтваффе в сайленте н4, поставил себе powerflex. Жопа стала очень жесткой и для города на каждый день не всем понравится такой сэт.

BMWAgressor · 02.12.2014, 17:25

Цитата:

Сообщение от Ars_Cabrio

Может просто пружина обломана? Или глянь люфтваффе в сайленте н4, поставил себе powerflex. Жопа стала очень жесткой и для города на каждый день не всем понравится такой сэт.

Пружина не при чем. Менял уже 2 комплекта, все так же.
Сейчас все таки решил что если и менять сайлентблоки то все.
Только не знаю точно, нужно ли менять какие нибудь болты? Или достаточно просто купить сайлентблоки под номерами 2 3 4 6 8?

SELENGER · 02.12.2014, 17:50

Так же бьется мейли ШД под 4 номер 300 333 2104/HD
...
Кто ставил себе такое !? в чем отличие от того же лемфердера ?

16.11.2014, 15:25	#1
BMWAgressor Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Зеленоград Автомобиль: BMW 325TDS E36 Touring Сообщений: 343 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Задняя подвеска. Просела справа. Здравствуйте. Решил как то разобраться со своей проблемой. У меня машина BMW 325tds E36 Touring, просела сзади справа. Раньше проседание было примерно на 1см, теперь же проседание колеблется. Иногда оно становится -2см и машина становится тиже и мягче в салоне, иногда снова -1 и при этом салон начинает как бы гудеть от дороги. По ощущениям при проезде через лежачие чувствуется иногда какой то очень маленький люфт. Сейчас у меня стоят пружины H&R с занижением, на стоковых пружинах проседания точно такие же. Слышал что на проседания влияют гумилагеры, но точно что это такое ни где не нашел. То что это сайлентблок понятное дело, но где он стоит? Вот какие сайленблоки решил заказать на Exist. По этой схема детали: №6 - Точка опоры 18-06-1914 (полиуретан) №2 - Точка опоры 18-06-2898 (полиуретан) №8 - Точка опоры 18-06-1912 (полиуретан) №4 - Lemforder 27191 01 (обычный) Стоит менять все эти сайлентблоки? Или же на просадку и гул влияет один из них? Сколько примерно будет стоить поменять все эти сайлентблоки(с двух сторон) в Зеленограде(Москва)?

02.12.2014, 17:50	#5
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,224 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	Так же бьется мейли ШД под 4 номер 300 333 2104/HD ... Кто ставил себе такое !? в чем отличие от того же лемфердера ? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

16.11.2014, 15:32	#2
Кузьма 063 Местный Обо мне Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Башкирия Автомобиль: BMW320i, 92года Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 34	тоже интересно это

19.11.2014, 09:18	#3
Ars_Cabrio Постоялец Обо мне Регистрация: 08.06.2014 Адрес: СПб Автомобиль: Cabrio320; Touring JZ 2,5 turbo Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Может просто пружина обломана? Или глянь люфтваффе в сайленте н4, поставил себе powerflex. Жопа стала очень жесткой и для города на каждый день не всем понравится такой сэт.

Sponsored Links