m42 на горячую стук

STRacer36 · 20.03.2015, 19:02

Всем доброго времени. В последнее время появился странный звук. Как будто позднее или ранее зажигание. Когда подгазовываешь рокотит мотор. На холодную ещё ничего, а вот когда прогревается, заводишь и обороты очень низкие вот вот заглохнет где то 600-700 об. На педаль реакция никакая, подпёрдывания похлопывания, рокот. Вот как в этом видео https://www.youtube.com/watch?v=lNdwBo5-cI8 видео не моё. Вот очень похоже https://www.youtube.com/watch?v=2xg2bNpqPXI

Yevgeniy518 · 20.03.2015, 19:50

Если Посмотреть коменты во втором видео там они описали проблему видемо лямда

salut , ce sonda lamnda ai pus ??? codu te rog

STRacer36 · 20.03.2015, 20:16

лямбде 3 месяца, недумаю что она. Подозреваю может один или 2 шатунных вкладыша? На 1000 об, такой расколбас такого раньше небыло.

Через свечные отверстия я могу проверить состояние шатунных вкладышей чтобы не открывать поддон ?, а то это ещё тот гемор

Pozitron32 · 20.03.2015, 22:54

Цитата:

Сообщение от STRacer36

Через свечные отверстия я могу проверить состояние шатунных вкладышей чтобы не открывать поддон ?, а то это ещё тот гемор

Только через отверстие в выхлопной трубе можно проверить...

Добавлено через 3 минуты
Слышал, что у некоторых получается через сливную пробку поддона, но сам не пробовал пока что...

eternal life · 20.03.2015, 23:08

Цитата:

Сообщение от STRacer36

Через свечные отверстия я могу проверить состояние шатунных вкладышей чтобы не открывать поддон

можно, ставишь поршень в ВМТ, аккуратно свелишт отверстие в нём, нарезаешь резьбу и вкручиваешь шпильку, вот за неё и дёргаешь, потихоньку прокручивая колено и так все 4. Отверстия потом поксиполом замажешь.

dmitrii093255 · 20.03.2015, 23:26

Скорее всего провернуло вкладыш. Никак не посмотришь. Надо снимать колено. Послушай на подьемнике слушалкой картер если стук снизу однозначно вкладыш. Если не затягивать можешь отделаться заменой только вкладышей. Затянешь налипнешь на колено

Добавлено через 3 минуты
Само колено можно и не снимать

Rustam102 · 20.03.2015, 23:51

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от STRacer36

Через свечные отверстия я могу проверить состояние шатунных вкладышей чтобы не открывать поддон ?, а то это ещё тот гемор

Когда получится,раскажи,здесь многим интересно будет!

Добавлено через 1 минуту
Хотя,если честно,так можно проверить. Но нужен опыт.

STRacer36 · 20.03.2015, 23:56

Цитата:

Сообщение от dmitrii093255

Скорее всего провернуло вкладыш. Никак не посмотришь. Надо снимать колено. Послушай на подьемнике слушалкой картер если стук снизу однозначно вкладыш. Если не затягивать можешь отделаться заменой только вкладышей. Затянешь налипнешь на колено

Добавлено через 3 минуты
Само колено можно и не снимать

На подьёмник невыйдет, я так непоеду, ещё мотор добить. Буду пробовать через свечные отверстия, каждый поршень в НМТ и длинным штырьком пытатся давить, если люфт есть я его почувствую.

ооооо знатные тролли Pozitron32 и eternal life как же без вас??? сдадкая парочка твикс))) а может твинс?)) ну вам виднее)))

Rustam102 · 21.03.2015, 00:04

STRacer36, Немного не так. Поршень надо поднять в ВМТ и чуть чуть провернуть коленвал ещё,чтоб поршень опустился на несколько миллиметров. Только потом надавить на поршень через свечное отверстие.

STRacer36 · 21.03.2015, 00:08

Цитата:

Сообщение от Rustam102

STRacer36, Немного не так. Поршень надо поднять в ВМТ и чуть чуть провернуть коленвал ещё,чтоб поршень опустился на несколько миллиметров. Только потом надавить на поршень через свечное отверстие.

Буду пробовать и так и послушаю картер

STRacer36 · 21.03.2015, 22:25

Записал звук работы движка, файлы в формате амр, как залить не знаю

STRacer36 · 25.03.2015, 02:50

Проверил шатунные вкладыши через свечные отверстия методом описанным выше. Результат - поршни двигаются в норме нигде нет люфта. Во время вращения вала вручную, слышны переодические щелчки, в определённых положениях, может это щёлкать убитый натяжитель цепи или гидрик клапана? Ещё странный момент на горячую если повернуть ключ (выключить зажигание), движок останавливается мгновенно, без вращения вообще что бы это могло означать?

XxXMarkXxX · 25.03.2015, 03:14

а ты не думал про коренные вкладыши?))))

STRacer36 · 25.03.2015, 03:16

Цитата:

Сообщение от XxXMarkXxX

а ты не думал про коренные вкладыши?))))

А как они себя должны проявлять? Мгновенная остановка мотора может указывать на них?

melkii-666 · 25.03.2015, 08:17

STRacer36, давно бы уже снял поддон и не ломал бы голову!!

XxXMarkXxX · 25.03.2015, 12:46

ну как легко. и стучать могут и если провернуло то и остановить сразу. потому что сопротивление то большое при провернутом вкладыше. а вообще снимай поддон и смотри вкладыши и не мучайся.

silwer · 25.03.2015, 13:20

Коренные вкладыши не испытывают такой нагрузки и живут на порядок! дольше шатунных

SELENGER · 25.03.2015, 13:36

шатуны скорее всего

STRacer36 · 25.03.2015, 17:09

Когда вал крутил трещёткой то особо сопротивления непочувствовал. Вот вы советуете снимать поддон, это далеко непросто, когда машину кроме домкрата поднять нечем и домрат родной. Помойму там надо вывешивать мотор, если я неошибаюсь.

melkii-666 · 25.03.2015, 17:14

STRacer36, ну значит сиди и гадай раз поднять не можешь. разве трудно пару раз подложить под домкрат и авто брусочки??

pincky · 10.05.2015, 15:16

Цитата:

Сообщение от STRacer36

Всем доброго времени. В последнее время появился странный звук. Как будто позднее или ранее зажигание. Когда подгазовываешь рокотит мотор. На холодную ещё ничего, а вот когда прогревается, заводишь и обороты очень низкие вот вот заглохнет где то 600-700 об. На педаль реакция никакая, подпёрдывания похлопывания, рокот. Вот как в этом видео https://www.youtube.com/watch?v=lNdwBo5-cI8 видео не моё. Вот очень похоже https://www.youtube.com/watch?v=2xg2bNpqPXI

Месяц назад такая проблема была, механик сказал, что то типа вкладышам хана, возможно из-за смазки, а при нагреве металл расширяется и шатун на колене начинает подклинивать. Я с такой херней около тысячи проехал, тяга и динамика постепенно пропадали, начал глохнуть при переключении передач... Потом ппц какой стук начался. Больше не заводил, мотор пока не вскрыт.

pincky · 24.05.2015, 14:18

на 1 цилиндре вкладыш врос в коленвал... шатун на нем болтался - как без вкладыша вообще, вот такой ппц и колено ремонту не подлежит, вкатал до последнего

20.03.2015, 19:02	#1
STRacer36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Скорость Автомобиль: 318iS Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	m42 на горячую стук Всем доброго времени. В последнее время появился странный звук. Как будто позднее или ранее зажигание. Когда подгазовываешь рокотит мотор. На холодную ещё ничего, а вот когда прогревается, заводишь и обороты очень низкие вот вот заглохнет где то 600-700 об. На педаль реакция никакая, подпёрдывания похлопывания, рокот. Вот как в этом видео https://www.youtube.com/watch?v=lNdwBo5-cI8 видео не моё. Вот очень похоже https://www.youtube.com/watch?v=2xg2bNpqPXI __________________ e36 318iS m42

20.03.2015, 20:16	#3
STRacer36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Скорость Автомобиль: 318iS Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	лямбде 3 месяца, недумаю что она. Подозреваю может один или 2 шатунных вкладыша? На 1000 об, такой расколбас такого раньше небыло. Через свечные отверстия я могу проверить состояние шатунных вкладышей чтобы не открывать поддон ?, а то это ещё тот гемор __________________ e36 318iS m42 Последний раз редактировалось STRacer36; 20.03.2015 в 21:49.

20.03.2015, 23:26	#6
dmitrii093255 Banned Обо мне Регистрация: 15.07.2012 Адрес: омск Автомобиль: х5 е53, 318is е36, м3 е36 S50B30 Сообщений: 73 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Скорее всего провернуло вкладыш. Никак не посмотришь. Надо снимать колено. Послушай на подьемнике слушалкой картер если стук снизу однозначно вкладыш. Если не затягивать можешь отделаться заменой только вкладышей. Затянешь налипнешь на колено Добавлено через 3 минуты Само колено можно и не снимать
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.03.2015, 22:25	#11
STRacer36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Скорость Автомобиль: 318iS Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Записал звук работы движка, файлы в формате амр, как залить не знаю __________________ e36 318iS m42 Последний раз редактировалось STRacer36; 25.03.2015 в 02:50.

25.03.2015, 02:50	#12
STRacer36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Скорость Автомобиль: 318iS Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Проверил шатунные вкладыши через свечные отверстия методом описанным выше. Результат - поршни двигаются в норме нигде нет люфта. Во время вращения вала вручную, слышны переодические щелчки, в определённых положениях, может это щёлкать убитый натяжитель цепи или гидрик клапана? Ещё странный момент на горячую если повернуть ключ (выключить зажигание), движок останавливается мгновенно, без вращения вообще что бы это могло означать? __________________ e36 318iS m42

20.03.2015, 19:50	#2
Yevgeniy518 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.02.2014 Адрес: Казахстан Автомобиль: бмв320 е36 1994г Сообщений: 174 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Если Посмотреть коменты во втором видео там они описали проблему видемо лямда salut , ce sonda *lamnda* ai pus ??? codu te rog

21.03.2015, 00:04	#9
Rustam102 Старпёр Обо мне Регистрация: 04.08.2013 Адрес: г.Нефтекамск Автомобиль: 518 м40 1994г.в.далее свап на 3.0 - Продан Сообщений: 845 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 48 раз(а) в 46 сообщениях Вес репутации: 35	STRacer36, Немного не так. Поршень надо поднять в ВМТ и чуть чуть провернуть коленвал ещё,чтоб поршень опустился на несколько миллиметров. Только потом надавить на поршень через свечное отверстие.

25.03.2015, 03:14	#13
XxXMarkXxX Местный Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 316i 1996 Сообщений: 558 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 33	а ты не думал про коренные вкладыши?)))) __________________ BMW 316i 43B16 Compact 1996 => М42В18 свапнул =>> свапнул М52В25 !!!)))

25.03.2015, 08:17	#15
melkii-666 Местный Обо мне Регистрация: 13.10.2012 Адрес: Нижний Тагил Автомобиль: BMW 316i touring Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	STRacer36, давно бы уже снял поддон и не ломал бы голову!! __________________ Black touring

25.03.2015, 12:46	#16
XxXMarkXxX Местный Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 316i 1996 Сообщений: 558 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 33	ну как легко. и стучать могут и если провернуло то и остановить сразу. потому что сопротивление то большое при провернутом вкладыше. а вообще снимай поддон и смотри вкладыши и не мучайся. __________________ BMW 316i 43B16 Compact 1996 => М42В18 свапнул =>> свапнул М52В25 !!!)))

25.03.2015, 13:20	#17
silwer Местный Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Сообщений: 602 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 0	Коренные вкладыши не испытывают такой нагрузки и живут на порядок! дольше шатунных

25.03.2015, 13:36	#18
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,235 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 136	шатуны скорее всего __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

25.03.2015, 17:09	#19
STRacer36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Скорость Автомобиль: 318iS Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Когда вал крутил трещёткой то особо сопротивления непочувствовал. Вот вы советуете снимать поддон, это далеко непросто, когда машину кроме домкрата поднять нечем и домрат родной. Помойму там надо вывешивать мотор, если я неошибаюсь. __________________ e36 318iS m42

25.03.2015, 17:14	#20
melkii-666 Местный Обо мне Регистрация: 13.10.2012 Адрес: Нижний Тагил Автомобиль: BMW 316i touring Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	STRacer36, ну значит сиди и гадай раз поднять не можешь. разве трудно пару раз подложить под домкрат и авто брусочки?? __________________ Black touring

24.05.2015, 14:18	#22
pincky Постоялец Обо мне Регистрация: 24.04.2012 Адрес: Москва Автомобиль: BMW E36 Compact 318 ti, 1995 Сообщений: 58 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	на 1 цилиндре вкладыш врос в коленвал... шатун на нем болтался - как без вкладыша вообще, вот такой ппц и колено ремонту не подлежит, вкатал до последнего

Sponsored Links