Иммоб E36

[Marat13666]

Столкнулся с проблемой. Bmw e36 compact i316 m43 1.6 мкпп. Был украден ключ от машины а так как он был последний и в ews2 не прописываются новые как мне сказали было принято решение поставить эмулятор, после того как эмулятор был поставлен машина ездила около месяца после чего он по не понятным причинам сгорел и опять был поставлен новый который так же сгорел через два дня как раз под новый год. После опять было принято решение купить б.у dme и ews с чипом. После покупки столкнулся опять с проблемой. Dme от автоматной машины (кто знает как dme обмануть что бы он видел что машина на паркинге буду благодарен если скажете) К сути темы. Кто знает кто в Екатеринбурге сможет привязать ews2 с чипом к старому dme. А так же есть ощущение что ews и чип рассинхронизировались. HELP товарищи!!!!!

[999]

На 9 пин блока евс подай плюс от зажигания вот и будет тебе не паркинг.
Ключ если видит то щелкает реле в блоке евс при вкл зажигания.

[Marat13666]

Если не щелкает, то как чип прописать обратно в блок ews и почему могла случиться рассинхронизация ?

Добавлено через 4 минуты
И чип может разрядиться ? Так как ews долго в гараже лежал с чипом и мозгами

[whor]

Сообщение от Marat13666

как чип прописать обратно в блок ews

надо оборудование и навыки, без них самостоятельно никак

Сообщение от Marat13666

почему могла случиться рассинхронизация

обычно при сильной просадке напруги на акб. например когда пытаются завести на дохлой батарейке

Сообщение от Marat13666

И чип может разрядиться

нет, в нем нет батареи.

[Игорье36]

ДОбрый день! Подскажите как поступить? имеются два авто. 1 кабриалет е36 ( донор ) м43в18
и седан м40в16
поставил двигатель от кабра в седан, теперь проблема с EWS. вопрос вот в чем, лучше выплести этот евс или перекинуть всю проводку с кабра на седан?????
при попытке старта не включаются форсы...топливный насос качает, искра есть,стартер крутит

[999]

Подключить не выплетая. Там проводов то 5 шт на евс и 3 на усилитель антенны. Все под бардачком есть. И под рулём для антенны.
1 провод протянуть под торпедой на евс- антенна и 1 на приборку сигнал оборотов .

[Игорье36]

А можно по подробней? промучался вчера пока разбирали кабровскую проводку

Добавлено через 3 минуты
от замка зажигания ( от кольца, это я так понимаю и есть антенна) идут 2 провода, потом онт уходят в какой то блок, потом от блока два провода идут под бардачок( синий и оранжевый) тонкие. а один фиолетовый с белой полосой под рулем кружит. те которые под бардак идут; синий заходит в сам блок EWS а оранжевый в какую то соединительную колодку оранжевых проводов))))))) ну и соответсвенно из блока EWS идет уже много проводов

[ALEX_2568]

Игорье36,

[ALEX_2568]

Игорье36, вот чё почитай ещё
Подключение ЕВС по штатной схеме для ручной КППП
Из них берём 7 проводов(всё что нужно для пуска ДВС)
1.чёрн-жёлт=система запуска (1 и 3 пин ЕВС подключаем в разрыв этого провода) Тебе это можно не подключать
2.-----------
3.зёл-чёрн=замок зажигания(чёрно-жёлтый) Тебе это можно не подключать
4.зёл=на 10 пин(319) ДМЕ (чёрно-фиол).18 пин ДМЕ для 323,328,м3. 81 пин для М43 (316, 318)
5.красн-зел=постоянный плюс 5А F31.
6--------------------------------
7.корич=масса
8----------------------
9.---------------------
10.--------------------
11.
12 чёрн= 80 пин ДМЕ(318).36 пин ДМЕ для 323,328,м3.
13 синий= на 1 пин передатчика.
14.----------------------------
15.----------------------------
-----------------------------------------------------------------------
Трансмиттер(передатчик ЕВС2)

1 пин синий на 13 пин ЕВС
2 пин фиолет-жёлт (+) на F45 7,5А
3 пин корич-оранж=масса

кольцо передатчика

2 зелёных провода на 1 и 3 пин передатчика второго разъёма.