M57 вместо M51

BMWAgressor · 02.02.2016, 21:17

Здравствуйте. Решил создать тему так сказать для развития)))) Как думаете на сколько сложно свапнуть M57D30 вместо двигателя M51?
Какие подводные камни, что нужно менять, что делать с проводкой. Например взять версию TDS, акпп подойдет от M51? Нужно ли менять привода, кардан или что то в подрамнике заднем?
Пока что свапать не собираюсь но иногда мучают эти мысли)))

dm-tk · 02.02.2016, 21:46

Интересно тоже, подпишусь

вот нарыл видюху очень красиво звучит

http://www.youtube.com/watch?v=Yi-ln0_o2Xc

Rizo · 02.02.2016, 22:39

Кто то на форуме свапнул такое дело, но особо информацией не поделился

eternal life · 03.02.2016, 17:24

ставишь, подключаешь и ездишь. Ах да, усиливаешь кузов

BMWAgressor · 03.02.2016, 18:56

Цитата:

Сообщение от eternal life

ставишь, подключаешь и ездишь. Ах да, усиливаешь кузов

Так просто? ))) Мне кажется будь все так просто то E36 M57 было бы на много больше))

eternal life · 03.02.2016, 21:03

думаю не настолько сложно, как ты себе представляешь. Ставишь всё что надо по железу и упирается всё в электрику ))
будь ты в Воронеже, думаю смог бы помочь, а так ищи электрика )

DieselPower · 03.02.2016, 21:34

Тоже интересен этот вопрос) гугл молчит. Есть только на латвийском е34 клубе подобный "танец с бубном".
Чел в разделе продажи продаёт м57+акпп. Пишет что сменить надо поддон только и заманить электрику

но как-то все очень расплывчато

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от dm-tk

Интересно тоже, подпишусь

вот нарыл видюху очень красиво звучит

http://www.youtube.com/watch?v=Yi-ln0_o2Xc

Европейские кастом-гаражи давно занимаются подобными вещами) а у нас сделали единица и молчат, дабы карму не испортить

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=BMWAgressor;, акпп подойдет от M51? )[/QUOTE]
Двиг с коробкой брать надобно)

Добавлено через 1 минуту
А вообще надо кого-то из гуру свапа заставить любить дизеля)) Wheels'a например. Чтоб не жуйзеты ставил а правильные моторы

eternal life · 03.02.2016, 22:03

помнится многие тут писали, что м54 в 36 поставить самому сложно, а заставить полноценно работать почти не возможно.

DieselPower · 03.02.2016, 23:14

Цитата:

Сообщение от eternal life

помнится многие тут писали, что м54 в 36 поставить самому сложно, а заставить полноценно работать почти не возможно.

Ясно-понятно) как там говорят? Глаза бояться, а руки делают)))

eternal life · 03.02.2016, 23:40

вот именно. как правило такие вопросы ни к чему не приводят и всё остаётся как было )), ну или накопит денег и поставит у дядьки ))

BMWAgressor · 04.02.2016, 01:28

В общем из того что смог нарыть. Проще всего ставить на модель TDS а не бензиновую. Кардан и привода остаются свои, АКПП вроде как тоже подходит, нужно немного изменить поддон, лапы двигателя ставить от E46 330D, Немного изменить патрубки интеркуллера, трубки системы охлаждения почти такие же.
Я бы с радостью заморочился но есть проблемы:
1.Это единственный автомобиль у меня и нужен он мне почти каждый день
2.Денег на СВАП нету)))
3.Мой двигатель работает и работает без каких либо проблем а специально убить его не хочется))
С железом думаю серьезных проблем не должно быть, кузов на E46 практически такой же как у E36. Сварщиков толковых и материалов для сварки различных трубочек и адаптеров сейчас много. Но вот что с электрикой делать. Как заставить панель от e36 Работать, что делать с ЕВС, и как пристроить климат. DSC и прочая ересь в принципе не нужна, АБС вполне достаточно. Не для того могучий M57 в E36 что бы его электроника душила))

eternal life · 04.02.2016, 10:13

ну о чём в принципе я и говорил ))

Maksix · 04.02.2016, 12:39

Цитата:

Сообщение от BMWAgressor

В общем из того что смог нарыть. Проще всего ставить на модель TDS а не бензиновую. Кардан и привода остаются свои, АКПП вроде как тоже подходит, нужно немного изменить поддон, лапы двигателя ставить от E46 330D, Немного изменить патрубки интеркуллера, трубки системы охлаждения почти такие же.
Я бы с радостью заморочился но есть проблемы:
1.Это единственный автомобиль у меня и нужен он мне почти каждый день
2.Денег на СВАП нету)))
3.Мой двигатель работает и работает без каких либо проблем а специально убить его не хочется))
С железом думаю серьезных проблем не должно быть, кузов на E46 практически такой же как у E36. Сварщиков толковых и материалов для сварки различных трубочек и адаптеров сейчас много. Но вот что с электрикой делать. Как заставить панель от e36 Работать, что делать с ЕВС, и как пристроить климат. DSC и прочая ересь в принципе не нужна, АБС вполне достаточно. Не для того могучий M57 в E36 что бы его электроника душила))

Приборка будет работать, скорость с редуктора, обороты с моторной косы. Евс прикручивается по схемам на коленке с ключом в кольце, климат никак не зависит от мотора, абс тоже. Электропедаль прикручивается вместо механической с помощью сварки. Не вижу больших проблем в установке. Если не можешь сам, то заплати денег спецам, если нет денег, то к чему тема тогда?

Valek · 04.02.2016, 12:52

Не е36, конечно, но думаю немного полезного можно найти: http://www.e34.su/forum/topic/83009-...30-old-school/

DieselPower · 04.02.2016, 13:04

Цитата:

Сообщение от Valek

Не е36, конечно, но думаю немного полезного можно найти: http://www.e34.su/forum/topic/83009-...30-old-school/

Гуглить мы умеем)

BMWAgressor · 04.02.2016, 14:51

Цитата:

Сообщение от Maksix

Приборка будет работать, скорость с редуктора, обороты с моторной косы. Евс прикручивается по схемам на коленке с ключом в кольце, климат никак не зависит от мотора, абс тоже. Электропедаль прикручивается вместо механической с помощью сварки. Не вижу больших проблем в установке. Если не можешь сам, то заплати денег спецам, если нет денег, то к чему тема тогда?

Тема больше для общего развития. Таких как я не мало, которые интересуются подобным СВАПом.
По самому СВАПу все оказывается не так страшно как я думал, о чем мне и говорил "eternal life" =)
Лично для себя уже смог разжевать кое какую информацию. И если не дай бог что то случиться с моим мотором, то буду искать M57.
Надеюсь тема спустя недельку не умрет и кто соберется основательно сделать СВАП сможет найти здесь ответы)))

eternal life · 04.02.2016, 14:54

Цитата:

Сообщение от Maksix

Электропедаль прикручивается вместо механической с помощью сварки

не надо ничего варить, она и так замечтательно встаёт )

Cepёгa · 08.02.2016, 00:07

Цитата:

Сообщение от Maksix

Электропедаль прикручивается вместо механической с помощью сварки

а где ты видел у м51 мех.педаль? он же не какой нить м50

Цитата:

Сообщение от BMWAgressor

DSC и прочая ересь в принципе не нужна, АБС вполне достаточно

точно шо ересь

Mack · 18.02.2016, 10:17

Я одному человеку помогал со свапом в е36 м57 ставить.
Если что то спрашивайте.
Да, самое главное, приборка от DDE от м57 работать не будет. Все остальное остается штатно, кроме лап.

DieselPower · 18.02.2016, 17:49

Mack, и каков был результат?))))

wolf2,5td · 19.02.2016, 22:47

я когда 3года назад свой м51 зарезал, тоже интересовался подобным вопросом.
в Москве мне даже предлагали свапнуть, 2000$ железо и 1000$ установка тогда это было, решил что дорого и купил м51.
где то здесь и тема моя подобная была

Mack · 21.02.2016, 08:53

Цитата:

Сообщение от DieselPower

Mack, и каков был результат?))))

Результат такой. М3 s50b30 курит в стороне. Е36+м57TU + блок + чип = ппц

DieselPower · 22.02.2016, 09:43

Цитата:

Сообщение от Mack

Результат такой. М3 s50b30 курит в стороне. Е36+м57TU + блок + чип = ппц

Хорошо что дизельные темы мало кто читает, а то бы тебя за такие слова ГонжчеГи заклевали)))))

Cepёгa · 23.02.2016, 00:13

ну тут как сказать, до 200 с таким раскладом 57-му равных нет, а потом М-ка уедет(имхо)

Mack · 23.02.2016, 00:17

Цитата:

Сообщение от DieselPower

Хорошо что дизельные темы мало кто читает, а то бы тебя за такие слова ГонжчеГи заклевали)))))

с чего это?
Или на м3 весь свет сошелся и ни что его не может объехать?

Это так ехала Е-70 Автомат 2200кг на чипе.
Вот такой же мотор мы засунули в Е-36, прочиповали, и поставили редуктор с блокировкой. И Е-36 на МКПП и весила не 2200кг.
Еще вопросы будут?

02.02.2016, 21:17	#1
BMWAgressor Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Зеленоград Автомобиль: BMW 325TDS E36 Touring Сообщений: 343 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	M57 вместо M51 Здравствуйте. Решил создать тему так сказать для развития)))) Как думаете на сколько сложно свапнуть M57D30 вместо двигателя M51? Какие подводные камни, что нужно менять, что делать с проводкой. Например взять версию TDS, акпп подойдет от M51? Нужно ли менять привода, кардан или что то в подрамнике заднем? Пока что свапать не собираюсь но иногда мучают эти мысли)))

03.02.2016, 17:24	#4
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	ставишь, подключаешь и ездишь. Ах да, усиливаешь кузов __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

03.02.2016, 21:03	#6
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	думаю не настолько сложно, как ты себе представляешь. Ставишь всё что надо по железу и упирается всё в электрику )) будь ты в Воронеже, думаю смог бы помочь, а так ищи электрика ) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

03.02.2016, 22:03	#8
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	помнится многие тут писали, что м54 в 36 поставить самому сложно, а заставить полноценно работать почти не возможно. __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

03.02.2016, 23:40	#10
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	вот именно. как правило такие вопросы ни к чему не приводят и всё остаётся как было )), ну или накопит денег и поставит у дядьки )) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

02.02.2016, 21:46	#2
dm-tk Местный Обо мне Регистрация: 30.01.2013 Адрес: Чехов Автомобиль: E36 1991 M40> М50 Сообщений: 742 Сказал(а) спасибо: 279 Поблагодарили 57 раз(а) в 53 сообщениях Вес репутации: 33	Интересно тоже, подпишусь вот нарыл видюху очень красиво звучит http://www.youtube.com/watch?v=Yi-ln0_o2Xc

02.02.2016, 22:39	#3
Rizo Ветеран Обо мне Регистрация: 27.07.2012 Адрес: Ростов на дону Автомобиль: 520 Е34 М30В34 Сообщений: 4,533 Сказал(а) спасибо: 309 Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях Вес репутации: 94	Кто то на форуме свапнул такое дело, но особо информацией не поделился

04.02.2016, 01:28	#11
BMWAgressor Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Зеленоград Автомобиль: BMW 325TDS E36 Touring Сообщений: 343 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	В общем из того что смог нарыть. Проще всего ставить на модель TDS а не бензиновую. Кардан и привода остаются свои, АКПП вроде как тоже подходит, нужно немного изменить поддон, лапы двигателя ставить от E46 330D, Немного изменить патрубки интеркуллера, трубки системы охлаждения почти такие же. Я бы с радостью заморочился но есть проблемы: 1.Это единственный автомобиль у меня и нужен он мне почти каждый день 2.Денег на СВАП нету))) 3.Мой двигатель работает и работает без каких либо проблем а специально убить его не хочется)) С железом думаю серьезных проблем не должно быть, кузов на E46 практически такой же как у E36. Сварщиков толковых и материалов для сварки различных трубочек и адаптеров сейчас много. Но вот что с электрикой делать. Как заставить панель от e36 Работать, что делать с ЕВС, и как пристроить климат. DSC и прочая ересь в принципе не нужна, АБС вполне достаточно. Не для того могучий M57 в E36 что бы его электроника душила))

04.02.2016, 10:13	#12
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	ну о чём в принципе я и говорил )) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

04.02.2016, 12:52	#14
Valek Старпёр Обо мне Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 54	Не е36, конечно, но думаю немного полезного можно найти: http://www.e34.su/forum/topic/83009-...30-old-school/ __________________ E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г

18.02.2016, 10:17	#19
Mack Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.02.2012 Адрес: Северный кавказ. Автомобиль: BMW E36 325td M51 D25 МКПП 1993/03 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 0	Я одному человеку помогал со свапом в е36 м57 ставить. Если что то спрашивайте. Да, самое главное, приборка от DDE от м57 работать не будет. Все остальное остается штатно, кроме лап. __________________ Метла со ступой о_0

18.02.2016, 17:49	#20
DieselPower Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Россия Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993 Сообщений: 1,675 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях Вес репутации: 57	Mack, и каков был результат?))))

19.02.2016, 22:47	#21
wolf2,5td Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: UA Луганск MOSCOW Автомобиль: 325tds 1997 Сообщений: 187 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	я когда 3года назад свой м51 зарезал, тоже интересовался подобным вопросом. в Москве мне даже предлагали свапнуть, 2000$ железо и 1000$ установка тогда это было, решил что дорого и купил м51. где то здесь и тема моя подобная была

23.02.2016, 00:13	#24
Cepёгa Профи Обо мне Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП Сообщений: 2,530 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 0	ну тут как сказать, до 200 с таким раскладом 57-му равных нет, а потом М-ка уедет(имхо) __________________ BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю

Sponsored Links