Обороты на ХХ

Бандит · 10.01.2019, 19:44

Всем привет ребята BMW M40 b18, дело обстоит так, завожу, обороты на холостом с начало как и должно быть 700-800 оборотов, потом стрелка проседает до 500-600, заменил валюметр, старый был скручен перекручен, прошил мозг на безлямбдовый так как жрала 15л и лямды не было, заменил шоколадку на генераторе, пока все изменений нет, еду короче лечу газ отпускаю пока едет все обороты в норме, останавливаюсь на светофоре и обороты просели, еще такое когда печку врубаю они выравниваются и не проседают. что еще делать где искать не знаю подскажите мож у кого было такое. Спасибо.

dimm31rus · 10.01.2019, 21:07

Я прочитал три раза, но так и не понял, в чем проблема?

Бандит · 10.01.2019, 21:18

проблема в том, что заводишь обороты норм 700-800 потом проседают 500-600, когда разгонишься и просто летиш накатам все норм обороты 700-800 останавливаешься секунды 2 и опять просадка на холостых 500-600, но вот еще что включаешь печку и вновь обороты на холостом держаться 700-800, выключишь печку не едешь и опять просадка,и иногда немного поднимается опускается стрелка.

dimm31rus · 10.01.2019, 21:49

Ну я х.з. у меня 650 на прогретой, но я на нейтралке не летаю (и тебе не советую).

youlazar · 11.01.2019, 18:37

Попробуй заглуши вакуумный шланг, который на вакуумный усилитель тормозов идёт, покатай без ВУТа. Может в нём дело? У меня похожее было, только у меня обороты завышены были ( 1000-1200 об.)

Martian_buddy · 11.01.2019, 19:10

нагрузи гену по полной, на холостых вруби все, обогрев стекла, печку, свет весь. посмотри на обороты.

Martian_buddy · 11.01.2019, 19:12

и аварийку, она очень дохрена жрет, может делов в контактных кольцах коллектора.

Бандит · 12.01.2019, 15:10

Цитата:

Сообщение от youlazar

Попробуй заглуши вакуумный шланг, который на вакуумный усилитель тормозов идёт, покатай без ВУТа. Может в нём дело? У меня похожее было, только у меня обороты завышены были ( 1000-1200 об.)

А гдеон находится как проверить

Бандит · 12.01.2019, 15:13

Дело в том что когда стою просто завелся, тормоз не жму, она сначало норм работает какое то время пока холодная потом просад врубаю печку без результата а вот включаю внутренний обдув, все в норме.

youlazar · 12.01.2019, 15:33

Цитата:

Сообщение от Бандит

А гдеон находится

С впускного коллектора (нижняя часть) в районе 4 цилиндра шланг идёт на ВУТ.

10.01.2019, 19:44	#1
Бандит Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.01.2015 Адрес: Казахстан Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 143 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Обороты на ХХ Всем привет ребята BMW M40 b18, дело обстоит так, завожу, обороты на холостом с начало как и должно быть 700-800 оборотов, потом стрелка проседает до 500-600, заменил валюметр, старый был скручен перекручен, прошил мозг на безлямбдовый так как жрала 15л и лямды не было, заменил шоколадку на генераторе, пока все изменений нет, еду короче лечу газ отпускаю пока едет все обороты в норме, останавливаюсь на светофоре и обороты просели, еще такое когда печку врубаю они выравниваются и не проседают. что еще делать где искать не знаю подскажите мож у кого было такое. Спасибо.

10.01.2019, 21:07	#2
dimm31rus Профи Обо мне Регистрация: 31.07.2014 Адрес: Белгород Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается Сообщений: 1,582 Сказал(а) спасибо: 130 Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 39	Я прочитал три раза, но так и не понял, в чем проблема? __________________ идея ФИКС - дооснащение салона

10.01.2019, 21:49	#4
dimm31rus Профи Обо мне Регистрация: 31.07.2014 Адрес: Белгород Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается Сообщений: 1,582 Сказал(а) спасибо: 130 Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 39	Ну я х.з. у меня 650 на прогретой, но я на нейтралке не летаю (и тебе не советую). __________________ идея ФИКС - дооснащение салона

10.01.2019, 21:18	#3
Бандит Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.01.2015 Адрес: Казахстан Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 143 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	проблема в том, что заводишь обороты норм 700-800 потом проседают 500-600, когда разгонишься и просто летиш накатам все норм обороты 700-800 останавливаешься секунды 2 и опять просадка на холостых 500-600, но вот еще что включаешь печку и вновь обороты на холостом держаться 700-800, выключишь печку не едешь и опять просадка,и иногда немного поднимается опускается стрелка.

11.01.2019, 18:37	#5
youlazar Местный Обо мне Регистрация: 28.03.2012 Адрес: Волгоград Сообщений: 793 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 106 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 44	Попробуй заглуши вакуумный шланг, который на вакуумный усилитель тормозов идёт, покатай без ВУТа. Может в нём дело? У меня похожее было, только у меня обороты завышены были ( 1000-1200 об.)

11.01.2019, 19:10	#6
Martian_buddy Старпёр Обо мне Регистрация: 16.03.2014 Адрес: ЛНР - сказочная республика Автомобиль: е36 м40в18, 93г Сообщений: 1,009 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 49	нагрузи гену по полной, на холостых вруби все, обогрев стекла, печку, свет весь. посмотри на обороты.

11.01.2019, 19:12	#7
Martian_buddy Старпёр Обо мне Регистрация: 16.03.2014 Адрес: ЛНР - сказочная республика Автомобиль: е36 м40в18, 93г Сообщений: 1,009 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 49	и аварийку, она очень дохрена жрет, может делов в контактных кольцах коллектора.

12.01.2019, 15:13	#9
Бандит Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.01.2015 Адрес: Казахстан Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 143 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Дело в том что когда стою просто завелся, тормоз не жму, она сначало норм работает какое то время пока холодная потом просад врубаю печку без результата а вот включаю внутренний обдув, все в норме.

Sponsored Links