Не развивает полной мощности 316 М43

[Сашка]

Салам мужики помогите у мя бмв316 м43 94г купил но машина не в исправном состоянии была на на ноги поднял теперь вот возникли вопросу по поводу того что машинка какаято не резвая в чём может быть дело?ПОМОГИТЕ!!!

Добавлено через 6 минут
интересно сколько ждать придёться ???

Добавлено через 15 секунд

[Maratus]

Поменяй топливный фильтр, воздушный фильтр, сеточку грубой отчистки, свечи, масли, комплект сцепления, СДЕЛАЙ ДИАГНОСТИКУ!!!

[Сашка]

выше перечисленное всё кроме сцепа поменял я не хочу ддаже думать что сцепление это скока мороки я всё сам тяжко будет

[Maratus]

если движек в порядке обороты берет, мощя есть, а на колоса не передаётся то тогда сцепа.
я поменял разница ощутимая

[Сашка]

ещё обороты поднимаються до 1.4 и так стоят прогазуешь они сначало опускаются до нормы а потом опять сразу же на 1.4 что это может быть ????

[NecromonicoN]

рхх посмотри

[COIO3]

может и ДПЗД, тоже глянь

[Jenea318]

"316.какаято не резвая"......может проблем там и нету.....сама по себе машина нерезвая......

[din@mik]

Сообщение от Jenea318

"316.какаято не резвая"

резвая, если ухоженная и если обороты держать)

[PaulD]

а если АИ98??

[Гитарист]

Сообщение от Сашка

выше перечисленное всё кроме сцепа поменял я не хочу ддаже думать что сцепление это скока мороки я всё сам тяжко будет

Тут многие всё сами делают.Проверить сцепу не сложно.Ух.устал уже писать об этом: заведи мотор,выжми сцепу,включи перву передачу,удерживая педаль тормоза медленно отпускай сцепу.если мотор заглохнет-значит жива твоя сцепа.Если при отпускании педали сцепления мотор начнёт колбасить и у половины хода педали мотор не заглох-суши вёсла.
Если не сцепа-причин масса.Проверь свечи,провода,помой(проверь) форсунки,регулятор давления.

[Bonus]

Лечение гланд по телефону...

Сделай диагностику по электронике, проверь компрессию, а потом спрашивай. А то машина на ногах но не резвая, все в порядке но обороты не держит... Может еще что есть? Выкладывай сразу!!!

Как набирает обороты? Если вяло и лазил в мотор мог метки упустить.

[Сашка]

Сообщение от Bonus

Лечение гланд по телефону...

Сделай диагностику по электронике, проверь компрессию, а потом спрашивай. А то машина на ногах но не резвая, все в порядке но обороты не держит... Может еще что есть? Выкладывай сразу!!!

Как набирает обороты? Если вяло и лазил в мотор мог метки упустить.

да двигу трогал но зажигание не сам выставлял чек один помог вроде как мастер знает ну что то мне не понравился он

[din@mik]

Эт как эт он зажигание выставлял!? расскажи подробнее

[Сашка]

Сообщение от Bonus

Лечение гланд по телефону...

Сделай диагностику по электронике, проверь компрессию, а потом спрашивай. А то машина на ногах но не резвая, все в порядке но обороты не держит... Может еще что есть? Выкладывай сразу!!!

Как набирает обороты? Если вяло и лазил в мотор мог метки упустить.

тяжело вам ребята обьяснят не могу точ описать всё потому что не знаю как называються те или иные запчасти так вот дачтчик кажеться заслонки инжектора крепиться на самом инжере с крутилкой внутри (когда разбёрёшь) а диагностику делал выдавал один датчик температуры который отвечает за подачу топлива в инжер

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от din@mik

Эт как эт он зажигание выставлял!? расскажи подробнее

вот в чём беда я не пресутствовал но машина завелась я двигу когда перебрал видимо сбил

[din@mik]

Что перебирал? Что снимал? Метки распредвала и МТ коленвала как ставил?
Датчик с ошибкой поменял?

[Сашка]

Сообщение от Гитарист

Тут многие всё сами делают.Проверить сцепу не сложно.Ух.устал уже писать об этом: заведи мотор,выжми сцепу,включи перву передачу,удерживая педаль тормоза медленно отпускай сцепу.если мотор заглохнет-значит жива твоя сцепа.Если при отпускании педали сцепления мотор начнёт колбасить и у половины хода педали мотор не заглох-суши вёсла.
Если не сцепа-причин масса.Проверь свечи,провода,помой(проверь) форсунки,регулятор давления.

ладно братка рахмет тебе за твою помощь ну что поделаешь вот потребовалась помощь тебе надо будет помогу чем смогу

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от din@mik

Что перебирал? Что снимал? Метки распредвала и МТ коленвала как ставил?
Датчик с ошибкой поменял?

менял кольца гильзовал блок вкладыши коренные и шатунные кажеться так называються двигу полностью снимал разберал всё до болтика(метку коленчитого выставил по метки которая стоит возле масленного фильтра)а вот распреда не смог найти

[din@mik]

Сообщение от Сашка

а вот распреда не смог найти

вот и твоя проблема! выставляется распред по кулачкам первого цилиндра и выравниванию затем квадратика на нем относительно ГБЦ.
Колено - фиксатором в маховик выставляется.
У тебя метки походу не стоят вот и не едет.

Добавлено через 32 секунды
мерий компрессию первым делом! с так поставленным ГРМ

[Сашка]

Сообщение от din@mik

Что перебирал? Что снимал? Метки распредвала и МТ коленвала как ставил?
Датчик с ошибкой поменял?

да поменял но всеравно диагностика опять его же нашла говорит что он не исправен

Добавлено через 4 минуты
[QUOTE=din@mik;2847667]вот и твоя проблема! выставляется распред по кулачкам первого цилиндра и выравниванию затем квадратика на нем относительно ГБЦ.
Колено - фиксатором в маховик выставляется.
У тебя метки походу не стоят вот и не едет.

Добавлено через 32 секунды
мерий компрессию первым делом! с так поставленным ГРМ[
ты меня извени не вьехал кулачки понял а квадратик понял он на самом распреде есть да у меня ещё звёздочка она вертиться ну как бы чуть раньше иль чуть позже
и как расшифравать гбц

[din@mik]

Сашка,на звезде стрелку видел?

[Сашка]

din@mik,не помню кажись есть такая заптра разберу скажу точно

[din@mik]

Сашка,а соображающих у вас там нет механикофф?

[Сашка]

[QUOTE=Сашка;2847671]да поменял но всеравно диагностика опять его же нашла говорит что он не исправен

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от din@mik

вот и твоя проблема! выставляется распред по кулачкам первого цилиндра и выравниванию затем квадратика на нем относительно ГБЦ.
Колено - фиксатором в маховик выставляется.
У тебя метки походу не стоят вот и не едет.

Добавлено через 32 секунды
мерий компрессию первым делом! с так поставленным ГРМ[
ты меня извени не вьехал кулачки понял а квадратик понял он на самом распреде есть да у меня ещё звёздочка она вертиться ну как бы чуть раньше иль чуть позже
и как расшифравать гбц

братка а можешь какие нибудь фотки кинуть описать ????

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от din@mik

Сашка,а соображающих у вас там нет механикофф?

неа знаешь в мухосранске живу туповатые у нас механики нет нормальных мастеров по бмв почти одни узбеки работают вот своими силами если начну всё расказывать засмеешься как мне её делали мастера

[COIO3]

Сообщение от Сашка

а диагностику делал выдавал один датчик температуры который отвечает за подачу топлива в инжер

Датчик поменял (ДТОЖ)?
Если поменял и

Сообщение от Сашка

ещё обороты поднимаються до 1.4 и так стоят прогазуешь они сначало опускаются до нормы а потом опять сразу же на 1.4 что это может быть ????

Плюс тупит, значит смотри ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки). Показания ДПЗД как раз учитываются при ускорении, следовательно тупит.

[din@mik]

я и так под столом


ПОИСК рулит! http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=190328