|
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.11.2010
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Плохо греет
Привет! Помогите разобраться! 325td плохо греет,стрелка температуры не доходит до середины...если газу дашь много подним.а потом опять опуститься((
Надо термостат заменить или может еще чего? |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: SPB
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
а реальная температура из воздуховода постоянная?
Пробки в системе охлаждения, либо сам датчик глючит... Последний раз редактировалось -Savva-; 15.11.2010 в 18:40. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 31.03.2010
Автомобиль: E36, 1993 г.в.
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Похожая проблема, печка плохо греет. Почитав темы, понял что надо проверить клапан отопителя.
Но перед этим хочу проверить термостат, понятно что снятый термостат можно проверить кинув в кастрюлю с водой, а как его проверить на двигателе ? При только заведенном двигателя (только начал прогреваться): 1. При открытии крышки должна ли быть струйка воды (т.е. пока вода циркулирует по малому кругу, она циркулирует через бачек радиатора, схемы циркуляции ОЖ не нашел ...) ? Или какими другими способами проверить термостат на работоспособность ?
__________________
Женщина - это такая кошечка, которая любому мужчине может устроить собачью жизнь ! Если человек г0ндон - то и отнешения к нему натянутые ... |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: Горд-геморрой
Автомобиль: саабака 9-5, 318 m 43
Сообщений: 906
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
Цитата:
а по теме,пробка воздушная,помпа,термостат... сам недавно менял помпу,стояла с пластмассовой крыльчаткой,развалилась...(( вытащил куски..подозреваю ,что некоторые остались в каналах,при замене термоса нашёл кусочек крыльчатки..,раньше долго грелся,не закрывался полностью,терь усё норм и быстро,и тепло
__________________
Тормозуха кончилась... Доливать нечего... |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 31.03.2010
Автомобиль: E36, 1993 г.в.
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
И что насчет струйки на холодную, должна быть ?
__________________
Женщина - это такая кошечка, которая любому мужчине может устроить собачью жизнь ! Если человек г0ндон - то и отнешения к нему натянутые ... |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: BELARUS/VITEBSK
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Привет, хотел спросить не разобрался ли с отоплением (про струку из радиатора и схему циркуляции) точно таким же вопросом мучаюсь
__________________
BMW E36 COUPE 318is M42 1992/6 vkontakte.ru/id9040185 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 49 ![]() |
если имеется ввиду струйка в расширительном бачке радиатора, то у меня идет, а мотор может недогреавться по разным причинам, основные это термостат заклинивший в полуоткрытом или открытом состоянии, заклининая муфта и прочие; при воздушной пробке, неисправной помпе двигатель будет перегреваться, а до радиатора отопителя ОЖ может тупо не догонять. Схемы вроде в книжке были, скачай в теме про мануалы схемы и руководства, все арвно пригодится.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в. http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792 Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел [904]3492077 |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#10 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Челябинск-Копейск
Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19
Сообщений: 2,141
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 56 ![]() |
На только что запущенном двигателе проверь температуру патрубка который отходит от термостата. Если он нагревается по мере нагревания ДВС, то термостат заклинило в открытом положении, и жидкость постоянно ходит по большому кругу!
__________________
Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585 |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#11 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: BELARUS/VITEBSK
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Спасибо, вот это и интересовало, у меня именно так как заводишь верхние патрубки вместе с двигателем греются.
__________________
BMW E36 COUPE 318is M42 1992/6 vkontakte.ru/id9040185 |
|
|
|