Лямбда зонд. Нет массы.

Alexan_Der · 04.03.2011, 19:09

Здравствуйте всем.
Проблема в следующем.
Машина перестала ехать на
верхах. Пропал характерный подхват после 4 000 оборотов.
Приехал на диагностику. Просканировать не удалось.
Ошибка связи с ЭБУ. Методом прозвонки выяснили,
что на 20 пин диагностического разъема, приходит
масса. Нашли откуда. Приходила с провода на фишке
салонного зеркала-фотохром. Изначально, зеркало
у меня стояло обычное, без затемнения, с встроенным
в него блоком штатной сигналки. Я просто воткнул
имеющуюся фишку в фотохромное зеркало и оно заработало. Отключили фиолетово-белый провод
в разъеме, появилась связь сканера с ЭБУ.
Выяснилось, что не работает лямбда-зонд.
Напряжение на датчике не меняется, ни на
холостых оборотах, ни при повышении.
Лямбда-начала работать, когда на нее подали
массу, при помощи контрольки. Глушишь машину,
заводишь снова, лямбда перестает работать.
Первое на что грешили:
1) Лямбда - поменяли на заведомо рабочую,
результат нулевой.
2) Реле лямбды - поменяли на заведомо рабочее,
безрезультатно.
3) DME - поменяли на заведомо рабочий,
результата нет.
Что делать????

vak_spb · 04.03.2011, 19:35

Цитата:

Сообщение от Alexan_Der

1) Лямбда - поменяли на заведомо рабочую,
результат нулевой.

будем считать, что датчик исключён из цепочки неисправностей

Цитата:

Сообщение от Alexan_Der

2) Реле лямбды - поменяли на заведомо рабочее,
безрезультатно.

реле коммутирует нагрев, а не чувствительный элемент
тут вроде и менять ничего не надо было

Цитата:

3) DME - поменяли на заведомо рабочий,
результата нет.
Что делать????

DME исключён из цепочки неисправностей

Цитата:

Что делать????

искать виноватого - так положено

имхо, в цепочке ностался кабель от ЭБУ к разъёму датчика - его трясти

MOHCTP202 · 04.03.2011, 19:47

У меня так DME чудила, то + неподавала то - . Поменял все OK.

Alexan_Der · 04.03.2011, 21:11

Питание на лямбду идет напрямую с ЭБУ?
Какие провода звонить.
Мож кто подкинет распиновку?

Гитарист · 04.03.2011, 22:20

Саша,сигнал идёт напрямую с ДМЕ,жёлтый провод--70 пин мозга.
Зелёный провод-- на реле.
Масса (коричневый) общая с ДПКВ и ДПРВ уходит на кор\оранж и потом на 28 пин мозга.
Вот такая схема лямбды.

Ninja · 04.03.2011, 22:27

Я бы на всяк случай проверил производительность бензонасоса и свечи.

Alexan_Der · 04.03.2011, 22:30

Свечи новые пробег 150 км, насос новый, пробег 2 000 км.
С этого я как раз и начал)

Ninja · 05.03.2011, 22:08

Цитата:

Сообщение от Alexan_Der

Свечи новые пробег 150 км, насос новый, пробег 2 000 км.
С этого я как раз и начал)

Бывают засады и на новых свечах, проходили.
Фильтр топливный не забит?
Вообще проводку надо смотреть- всяко бывает под старым ковром.

Alexan_Der · 05.03.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от Ninja

Бывают засады и на новых свечах, проходили.
Фильтр топливный не забит?
Вообще проводку надо смотреть- всяко бывает под старым ковром.

Фильтр свежий, три месяца ему. Под ковер заглядывал недавно, когда
переносил аккум. в багажник, был приятно удивлен. Ковер на моей машине, явно был поднят впервые, девственные полы, родная виброизоляция, провода как новые.
С кузовом повезло, машина попала в Таш в 2008 году
из Бельгии, в родной краске, с идеальным днищем,
родная антикоррозийка даже не царапанная)

А проблему решили. По непонятным причинам,
не поступало питание с ЭБУ на лямбду,
в подробности не вдавался, но трабл с проводкой
исправили, лямбда заработала, машина поперла.
Из изменений, кроме улучшения динамики,
тише и ровнее работает двигатель,
выхлоп перестал вонять, точнее он стал практически
без запаха, ХХ стоят как вкопанные 680 оборотов,
расход по БК упал на 2 литра.

bshmolin · 06.04.2013, 11:31

Цитата:

Сообщение от Alexan_Der

Фильтр свежий, три месяца ему. Под ковер заглядывал недавно, когда
переносил аккум. в багажник, был приятно удивлен. Ковер на моей машине, явно был поднят впервые, девственные полы, родная виброизоляция, провода как новые.
С кузовом повезло, машина попала в Таш в 2008 году
из Бельгии, в родной краске, с идеальным днищем,
родная антикоррозийка даже не царапанная)

А проблему решили. По непонятным причинам,
не поступало питание с ЭБУ на лямбду,
в подробности не вдавался, но трабл с проводкой
исправили, лямбда заработала, машина поперла.
Из изменений, кроме улучшения динамики,
тише и ровнее работает двигатель,
выхлоп перестал вонять, точнее он стал практически
без запаха, ХХ стоят как вкопанные 680 оборотов,
расход по БК упал на 2 литра.

привет! у меня такие же симптомы! воняет выхлоп, динамика упала немного, неровно работает..проверили - нет массы на лямбде, электрик кинул массу напрямую на лямбду проводом.. но всеравно не то..

как решили проблему?

Alexan_Der · 15.04.2013, 19:39

Цитата:

Сообщение от bshmolin

привет! у меня такие же симптомы! воняет выхлоп, динамика упала немного, неровно работает..проверили - нет массы на лямбде, электрик кинул массу напрямую на лямбду проводом.. но всеравно не то..

как решили проблему?

Решили так же как у тебя. Всё пришло в норму.

04.03.2011, 19:09	#1
Alexan_Der Старожил Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Ташкент Сообщений: 1,169 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 45	Лямбда зонд. Нет массы. Здравствуйте всем. Проблема в следующем. Машина перестала ехать на верхах. Пропал характерный подхват после 4 000 оборотов. Приехал на диагностику. Просканировать не удалось. Ошибка связи с ЭБУ. Методом прозвонки выяснили, что на 20 пин диагностического разъема, приходит масса. Нашли откуда. Приходила с провода на фишке салонного зеркала-фотохром. Изначально, зеркало у меня стояло обычное, без затемнения, с встроенным в него блоком штатной сигналки. Я просто воткнул имеющуюся фишку в фотохромное зеркало и оно заработало. Отключили фиолетово-белый провод в разъеме, появилась связь сканера с ЭБУ. Выяснилось, что не работает лямбда-зонд. Напряжение на датчике не меняется, ни на холостых оборотах, ни при повышении. Лямбда-начала работать, когда на нее подали массу, при помощи контрольки. Глушишь машину, заводишь снова, лямбда перестает работать. Первое на что грешили: 1) Лямбда - поменяли на заведомо рабочую, результат нулевой. 2) Реле лямбды - поменяли на заведомо рабочее, безрезультатно. 3) DME - поменяли на заведомо рабочий, результата нет. Что делать???? __________________ BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск Последний раз редактировалось Alexan_Der; 07.03.2011 в 08:38.

04.03.2011, 19:47	#3
MOHCTP202 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.08.2009 Адрес: Литва. Вильнюс Автомобиль: 325 92 Сообщений: 178 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	У меня так DME чудила, то + неподавала то - . Поменял все OK. __________________ BMW 325 coupe => b28TU

04.03.2011, 21:11	#4
Alexan_Der Старожил Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Ташкент Сообщений: 1,169 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 45	Питание на лямбду идет напрямую с ЭБУ? Какие провода звонить. Мож кто подкинет распиновку? __________________ BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск

04.03.2011, 22:20	#5
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 310	Саша,сигнал идёт напрямую с ДМЕ,жёлтый провод--70 пин мозга. Зелёный провод-- на реле. Масса (коричневый) общая с ДПКВ и ДПРВ уходит на кор\оранж и потом на 28 пин мозга. Вот такая схема лямбды. __________________ Zа Россию Матушку!

04.03.2011, 22:30	#7
Alexan_Der Старожил Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Ташкент Сообщений: 1,169 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 45	Свечи новые пробег 150 км, насос новый, пробег 2 000 км. С этого я как раз и начал) __________________ BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск

04.03.2011, 22:27	#6
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 193	Я бы на всяк случай проверил производительность бензонасоса и свечи.

Sponsored Links