Ремонт-регулировка крыши кабриолета

[P@L@4]

Не до конца поднимается крышка - сдохли аморики. стоят там типа тех, что на капоте или багажнике. у меня эта проблема появляется, когда холодно.

Для правильного поднятия задней части крыши надо укорачивать тонкую тягу. погляди в начале темы где-то я делал отчет по этому поводу. у меня эта тяга прямая, а не такая изогнутая как у тебя.

Порванный трос - это замок крышки. сейчас, полагаю, у тебя левый край прилегает не плотно, когда крыша сложена в отсек и крышка отсека закрыта. Думаю, можно попробовать заколхозить. но я решил заменить весь трос. у меня тоже порвался, только в другом месте. буду делать отчет.

[Freeboy]

Почини крышу за деньги =)))))

[P@L@4]

Freeboy, ничего обещать пока не могу. мне еще свою машину собирать надо. все время не найду((( давай весной сообразим.

[destealer]

Сообщение от P@L@4

Для правильного поднятия задней части крыши надо укорачивать тонкую тягу.

Укоротил эту тягу тонкую. Задняя часть крыши стала подниматся намного выше, но все равно не хватает еще буквально трех сантиметров в высшей точке. Резьбу вкрутил на максимум, она больше не вкручивается вовнутрь. Нижнюю часть крышка больше не задевает, но задевает где то по серединке. можно ли выкрутить полностью это резьбу, немного ее укоротить под болгарскую музыку и вкрутить отбратно до нужного размера?

Сообщение от P@L@4

Не до конца поднимается крышка - сдохли аморики.

Посмотрел на эти аморики - 1:1 такие же как на крышке багажника, даже маркировка та же. но блин как их снять и темболее как ставить новые, туда же подлезть нереально вообще

[Ольга320]

Сообщение от destealer

туда же подлезть нереально вообще

реально
Нужна только ловкость и изворотливость
Мы меняли

[P@L@4]

destealer, я тоже подумывал подпилить трубку))) у меня сейчас на максимум все закручено и этого хватило как вариант еще погляди четыре болта крепления моторов крыши. у меня они тоже были ослаблены и весь механизм сильно гулял.

по поводу амориков даж не знал что они одинаковые. надо бы проверить по ЕТК. а то может у тебя их уже меняли и поставили то, что нашли на разборах???

[destealer]

судя по маркировкам - аморты оригинальные.

кстати заметил что слезла резинка уплотнительная тонкая такая которая под тем место куда крепятся тонкая и толстая тяги. судя по всему там какойто люфт который выплюнул резинку. что скажете за это? выделил красным



и подтягивать болты моторчика те которые маленькие? выделил синим

[P@L@4]

destealer, странно, у меня вроде нет никаких резинок там.
Да, подтягивать эти маленькие болтики, отмеченные синими стрелками.

[Ольга320]

Хотела я перекрутить эти болты, так вот, если болт вывернуть обратно он уже затягиваться не желает.
В итоге плюнула на это дело и закрутила только один болт, которого у меня нехватало, так что аккуратнее там...

[P@L@4]

Ольга320, надо же... а я без проблем все затянул. может резьбу сорвала???(((

[Ольга320]

Кто я? А такое возможно?
Крутила маленьким ключиком от руки..

[P@L@4]

ну тогда, видимо, кто-то до тебя поусердствовал

[destealer]

Болты подтянул, но они особо и не гуляли, было все достаточно крепенько. один был слизан =((
и непойму откуда столько грязюки в отсеке для крыши.

и вот эта резинка. можно как то открутить сам механизм и вставить ее обратно? я думаю она там чтоб влага в мотор не попала.

[P@L@4]

прикольно... мне кажется, у меня не так немножко все там устроено. надо бы поглядеть, а то уж забыл)))
Наврядли эта резинка защитит моторы. она нужна, чтобы пыль и вода не попадали в багажник.

[destealer]

а откуда столько грязюки в отсеке для крыши?((

[P@L@4]

да не так уж ее и много то тем более за столько лет. крыша, например, когда сложена, то грязь и пыль вполне может оседать в отсеке. или крышка не плотно закрывается и пыль туда попадает. резинки уплотнительные не держат. пыль залетает через вентиляционные отверстия и т.д.

[dima latti]

Господа возникла такая проблема....вчера все работало, сегодня крыша перестала открывается (( сложил ее вручную, вставил моторы, попробовал сделать процедуру инициализации - никакой реакции...мигает лампочка и все - стекла не поднимаются... подключил сканер - выдает такую ошибку



проверил все три мотора - на прямую подал 12 вольт - все крутятся
Что может быть? целый день убил (((

[Ольга320]

Замыкание там судя по надписи на каком-то из моторов

[anatoly e36]

dima latti, звони концевики

Добавлено через 40 секунд
если в какм то месте затык- спрашивай. свою крышу полностью перелопатил

[dima latti]

не думал что проблема решится так просто...посмотрел я моторы - работают, к ним вопросов ноль, кнопка тоже....блок посмотрел, открыл - я думаю он вообще редко когда умирает.... крыша открывалась легко и непринужденно - причем машина 99 года и из калифорнии - там все как новое.... полез смотреть предохранитель в багажник на акуме который - целый, полез проверять провод этот и как то странно он нажал шевелиться ))) оказалось что сам провод был сссслегка наживлен на плюсовую клемму от руки....затянул его ключем - вуаля ))) все работает

[Black_Storm]

Итак, может тут поднимем дискуссию и общими усилиями придем к общему знаменателю...
Проблема с крышей началась давно, описано тут с 18-го поста.
На текущий момент поменял оба мотора, замки отсека и тросы.
Микрик, что в отсеке работает - при нажатии открывается крышка багажника. Моторы проверял напрямую - работают оба. Все подключено, все на своих местах.
А теперь о проблеме - инициализацию не проходит по прежнему, на нажатия на кнопку не отзывается. При нажатии на кнопку так же не опускаются стекла (уже задавал вопрос двум людям о том, будут ли опускаться стекла, если инициализации нет - точного ответа на этот вопрос не было найдено ).
Крыша диагностировалась Серегой (барыга). На компе показывало что все микрики рабочие и кнопка тоже. Мозг читался. Если брать по пунктам: мозг читал все и порядковые номера отображал от 1 до 7, но был пропуск в 6 (Сергей сказал, что там вроде должен был читаться отсек, но не был в этом уверен). Сейчас диагностика не подключалась еще.
При диагностике проблем с ZKE обнаружено не было. Единственный косяк еще показала в концевике пассажирской двери (показывал обрыв), но он прекрасно работает (доводчик срабатывает).
Что не проверил - микрик на самой крыше - нет тестера и хз как проверять его на работоспособность; не ставил мозги на другую машину, чтобы проверить будет ли работать; аналогично с кнопкой.
Сейчас нахожусь в полном смятении и непонятках - как в одноименной игре что? где? когда?...
Кто что может подсказать?
Буду признателен всем советам!
Сорри за много букав.

[Black_Storm]

Никто не знает как мне помочь?)

[Ольга320]

Так тут только пробовать моск подоткнуть кнопку и тд по пунктам. Позвони братьям джемам, у них вряд ли всю требуху эту купили, сразу на месте все и проверишь.

[Black_Storm]

Ольга320, я еще не выезжал на машине из гаража. Поэтому подъехать никуда не смогу
Только выслушиваю предложения и советы

[anatoly e36]

Black_Storm,
конструкция крыши довольно проста. мозг получает информацию от микриков и в нужный момент подает напряжение на моторы. Чаще всего дохнут микрики, на полуавтомате в основном на большом моторе крыши. Микрики компьютерной диагностике не поддаются насколько я знаю, бери тестер и звони, делов там на 5 минут. Фишка микрика крыши расположена за диваном в левой стороне. По твоей проблеме скорее всего:
1. Не подается +12в на мозги
2. Не работают микрики большого мотора или не настроены. они подкручиваются чтобы скомпенсировать износ механизма крыши
3. Отгнила проводка
4. Не работает кнопка
5. не работают мозги

если что не понятно или с чего начать или как звонить микрики/мозги/проводку- спроси, объясню. свою крышу полуавтомат вдоль и поперек перелопатил