Вопрос по задним опорам.

BMWAgressor · 23.02.2016, 16:00

Всем привет. В последние пару дней сзади слева что то скрипело, по звуку не пластик. Сегодня снял обшивку и думал может быть не дотянуты гайки на опоре и вдруг одну отломал под корень. В добавок обнаружил немного воды и ржавчины на этом месте. Подскажите пожалуйста эту шпильку на опоре можно заменить, выбить или сразу заказать новую опору? Заодно хочу усилить задние стаканы обработав антикором, как я понял хороший вариант это из старых опор сделать усилители. На сколько это эффективно?

Artem Shlykov · 23.02.2016, 16:15

BMWAgressor, заменить шпильки на опоре реально, усилители опор - хорошая вещь, если чашки уже не гнилые. Под опоры, согласно ТИСа ставятся паронитовые прокладки.

BMWAgressor · 23.02.2016, 16:18

Цитата:

Сообщение от Artem Shlykov

BMWAgressor, заменить шпильки на опоре реально, усилители опор - хорошая вещь, если чашки уже не гнилые. Под опоры, согласно ТИСа ставятся паронитовые прокладки.

У меня оказывается прокладок не было. Я хочу как потеплеет немного снять амортизаторы, очистить чашки от грязи и обработать антикорозийным средством. Сильной ржавчины нету, но водя из под опоры немного увлажнила чашки со стороны салона. И между шпилькой и отверстием под шток амортизатора маленькая трещинка появилась.
А у кого можно купить усилители или самому найти убитые опоры и из них сделать?

Artem Shlykov · 23.02.2016, 16:49

BMWAgressor, да проще наверное самому сделать, если есть время и инструмент.

BMWAgressor · 23.02.2016, 20:15

Цитата:

Сообщение от Artem Shlykov

BMWAgressor, да проще наверное самому сделать, если есть время и инструмент.

Спасибо большое. Опору я все таки заказал новую. Так думаю будет правильней. В качестве усилителя постараюсь найти за недорого старые опоры или найти того кто из стали сможет вырезать.
Кстати на сколько верно предположение что опоры вырывает на отбой то есть в арку а не в салон?

Artem Shlykov · 23.02.2016, 20:47

BMWAgressor, у меня в багажник вырывало резинку из опор на газовых стойках, но эти стойки были реально очень жесткими.

Sergey_ZH · 28.02.2016, 20:56

Цитата:

Сообщение от BMWAgressor

Спасибо большое. Опору я все таки заказал новую. Так думаю будет правильней. В качестве усилителя постараюсь найти за недорого старые опоры или найти того кто из стали сможет вырезать.
Кстати на сколько верно предположение что опоры вырывает на отбой то есть в арку а не в салон?

В качестве усилителя старая опора не фонтан, много вырезать.
Проще заказать пластины на плазменной или газовой резке. стоить будет 300-500 р толщина какая надо, стенки в тонком месте можно пошире сделать.

Кстати ресурс штатных опор -2-3 месяца.... я полгода помучался, и переделал их

VanyaK · 28.02.2016, 22:03

Цитата:

Сообщение от Sergey_ZH

В качестве усилителя старая опора не фонтан, много вырезать.
Проще заказать пластины на плазменной или газовой резке. стоить будет 300-500 р толщина какая надо, стенки в тонком месте можно пошире сделать.

Кстати ресурс штатных опор -2-3 месяца.... я полгода помучался, и переделал их

Красавчик

Я тоже намучился с этой резинкой в опоре)))

chaos · 28.02.2016, 22:10

Цитата:

Сообщение от BMWAgressor

на сколько верно предположение что опоры вырывает на отбой то есть в арку а не в салон?

ни разу не слышал про такие случаи

Цитата:

Сообщение от Sergey_ZH

ресурс штатных опор -2-3 месяца

одно из самых смешных заявлений в "техничке" за последнее время

Metal_Heart · 28.02.2016, 22:22

Цитата:

Сообщение от chaos

одно из самых смешных заявлений

У меня BOGE умерли через месяц,поставил SWAG,год трудятся)))

Artem Shlykov · 28.02.2016, 22:33

У меня лемф б/у уже года три ходит благополучно. Если зубодробильные амморты не согласованные по высоте с пружинами поставить - будет рвать.

Добавлено через 30 секунд
chaos, +1

M/Master · 28.02.2016, 22:39

Какую функцию несут прокладки опор?
Я в курсе, что они одноразовые.
чем можно заменить?

VanyaK · 28.02.2016, 22:43

чтоб влага в багажник не лезла!

M/Master · 28.02.2016, 22:44

Цитата:

Сообщение от VanyaK

чтоб влага в багажник не лезла!

Не убедил...

Artem Shlykov · 28.02.2016, 22:47

M/Master, я с простого паронита вырезал. Функцию - изоляцию двух металлических конструкций от взаимного механического воздействия. Кстати, такие же и под передние опоры ставятся. В реале после их установки у меня пропали характерные стуки и отзвуки работы подвески по кузову.

Добавлено через 2 минуты
Паронит брал средней толщины.

VanyaK · 28.02.2016, 22:48

ну да, наверно надо институт окончить, что бы понять это

M/Master · 28.02.2016, 22:53

Artem Shlykov, Убедил! Полезно просветил!

Добавлено через 53 секунды

Цитата:

Сообщение от VanyaK

ну да, наверно надо институт окончить, что бы понять это

Учись, студент! (с)

Artem Shlykov · 28.02.2016, 22:58

Цитата:

Сообщение от VanyaK

ну да, наверно надо институт окончить, что бы понять это

Так ведь поголовно не ставят эти прокладки! В местах соприкосновения опоры и чашки от динамических воздействий происходит повреждение защитного покрытия и вследствие этого - коррозия.

VanyaK · 28.02.2016, 23:05

да в курсе я ребят

Artem Shlykov · 28.02.2016, 23:12

Цитата:

Сообщение от VanyaK

да в курсе я ребят

Ну тогда будь в курсе что флуд в профильных темах не приветствуется. Для этого есть раздел "Курилка".

Sergey_ZH · 29.02.2016, 00:14

Цитата:

Сообщение от chaos

ни разу не слышал про такие случаи

одно из самых смешных заявлений в "техничке" за последнее время

Может с мягкими амортами штатшые опоры и выживут, но с плазой спорт лемфедера хватает на 2-3 мес.....

Хотя плаза спорт не особо и жесткие, - комфортная подвеска для города

Artem Shlykov · 29.02.2016, 00:28

Sergey_ZH, интересная идея модернизации опоры

эдак они практически вечными становятся.

BMWAgressor · 20.05.2016, 18:55

Давненько не отписывался тут. Как то и забыл вообще. В общем когда отгонял машину на покраску этот 1 болт вырвало наружу погнув кусок чашки. Реально непродуманное место у E36. Потом я просто из старой опоры вырезал центр и прижал со стороны салона как усилитель и все)) Задние чашки чаще всего вырывает наружу во время отбоя а не на сжатие в салон.

23.02.2016, 16:00	#1
BMWAgressor Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Зеленоград Автомобиль: BMW 325TDS E36 Touring Сообщений: 343 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос по задним опорам. Всем привет. В последние пару дней сзади слева что то скрипело, по звуку не пластик. Сегодня снял обшивку и думал может быть не дотянуты гайки на опоре и вдруг одну отломал под корень. В добавок обнаружил немного воды и ржавчины на этом месте. Подскажите пожалуйста эту шпильку на опоре можно заменить, выбить или сразу заказать новую опору? Заодно хочу усилить задние стаканы обработав антикором, как я понял хороший вариант это из старых опор сделать усилители. На сколько это эффективно?

23.02.2016, 16:15	#2
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 203	BMWAgressor, заменить шпильки на опоре реально, усилители опор - хорошая вещь, если чашки уже не гнилые. Под опоры, согласно ТИСа ставятся паронитовые прокладки.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

23.02.2016, 16:49	#4
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 203	BMWAgressor, да проще наверное самому сделать, если есть время и инструмент.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

28.02.2016, 22:39	#12
M/Master Ветеран Обо мне Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Таганрог Сообщений: 4,356 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях Вес репутации: 100	Какую функцию несут прокладки опор? Я в курсе, что они одноразовые. чем можно заменить? __________________ E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!

28.02.2016, 22:47	#15
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 203	M/Master, я с простого паронита вырезал. Функцию - изоляцию двух металлических конструкций от взаимного механического воздействия. Кстати, такие же и под передние опоры ставятся. В реале после их установки у меня пропали характерные стуки и отзвуки работы подвески по кузову. Добавлено через 2 минуты Паронит брал средней толщины.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

23.02.2016, 20:47	#6
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 203	BMWAgressor, у меня в багажник вырывало резинку из опор на газовых стойках, но эти стойки были реально очень жесткими.

28.02.2016, 22:33	#11
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 203	У меня лемф б/у уже года три ходит благополучно. Если зубодробильные амморты не согласованные по высоте с пружинами поставить - будет рвать. Добавлено через 30 секунд chaos, +1

28.02.2016, 22:43	#13
VanyaK Новичок Обо мне Регистрация: 22.11.2015 Адрес: Тольятти Сообщений: 34 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	чтоб влага в багажник не лезла!

28.02.2016, 22:48	#16
VanyaK Новичок Обо мне Регистрация: 22.11.2015 Адрес: Тольятти Сообщений: 34 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	ну да, наверно надо институт окончить, что бы понять это

28.02.2016, 23:05	#19
VanyaK Новичок Обо мне Регистрация: 22.11.2015 Адрес: Тольятти Сообщений: 34 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	да в курсе я ребят

29.02.2016, 00:28	#22
Artem Shlykov Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Тверь Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium Сообщений: 8,195 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях Вес репутации: 203	Sergey_ZH, интересная идея модернизации опоры эдак они практически вечными становятся.

20.05.2016, 18:55	#23
BMWAgressor Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Зеленоград Автомобиль: BMW 325TDS E36 Touring Сообщений: 343 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Давненько не отписывался тут. Как то и забыл вообще. В общем когда отгонял машину на покраску этот 1 болт вырвало наружу погнув кусок чашки. Реально непродуманное место у E36. Потом я просто из старой опоры вырезал центр и прижал со стороны салона как усилитель и все)) Задние чашки чаще всего вырывает наружу во время отбоя а не на сжатие в салон.

Sponsored Links