![]() |
#26 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Обнинск
Автомобиль: BMW 316i M43 МКПП седан 1997г.
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Спасибо, все понял. В общем заказываю новую помпу. Что посоветуете из заменителей? Или все таки лучше оригинал взять?
|
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#27 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 14.11.2010
Адрес: С-Пб Приморский р-н, Сертолово
Автомобиль: опиль астра караван. синий 8-)
Сообщений: 3,449
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 64 ![]() |
терпимо поставить китайский бампер, но никак не помпу
![]() тут похоже такое видение сложилось ![]()
__________________
Добро вернется ![]() е36/5 99/03 1,9 эм-пакет. LSB! опиль аццтой |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Kyiv e30M40b18
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Цитата:
обычно текущие по оси помпы имеют поперечный люфт на оси - снять ремень, пристально покачать. Также оценить место подтека, если мокреет по корпусу блока, то прокладка, если там суха а течет по шкиву-оси, тогда помпа капут ![]() Бывает что помпа слабо посажена в блок (аналогично бывает с корпусом термоса) - т.е. намекаю на то, что можно попробовать чуток (без фанатизма ибо они ломкие) подтянуть ее болты, возможно течь прикроется. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Тверская обл.
Автомобиль: 318iS март 1995
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
Есть какой-нибудь съемник или как можно ее снять подручным инструментом (вариант с газовым ключом не совсем понятен) ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|