[E36] м44 что из него можно выжать?)

[Pozitron32]

Мое мнение - если строить турбо на м44, то по железу нужно только понизить степень сжатия - либо поршни подбирать, либо прокладку какую-нибудь медную (не знаю, бывает ли она на этот двигатель). Всё! Железо выдержит 1 бар точно, скорее всего и 1,5 выдержит. Увеличивать каналы, валы - нафиг это не нужно на турбо.

[SELENGER]

Красота)

[Valek]

http://www.e30club.ru/forum/index.ph...126112.60.html
72 сообщение

[Wheels]

Читаем и внимаем, товарищи!

Сообщение от Pozitron32

Мое мнение - если строить турбо на м44, то по железу нужно только понизить степень сжатия - либо поршни подбирать, либо прокладку какую-нибудь медную (не знаю, бывает ли она на этот двигатель). Всё! Железо выдержит 1 бар точно, скорее всего и 1,5 выдержит. Увеличивать каналы, валы - нафиг это не нужно на турбо.

[SELENGER]

ну все понятно !

[Valek]

пошел пилить прокладку из меди и ставить коллектор под турбину

[ALEX_2568]

а если не турбо, а компрессор, с давлением 0,5-0,7? это же проще чем турбо, понятное дело что и приход меньше, но всёже

[Valek]

проблема в том, что компрессоров меньше чем турбин, даже если тупо судить по количеству проектов.

ну и дополнительно надо для него организовать привод, плюс очень точно его расположить, ну и шумнее он.

а так он для города даже более предпочтителен, потому как дуть может чуть ли не с холостых.

[ALEX_2568]

Сообщение от Valek

ну и дополнительно надо для него организовать привод

это, собственно говоря, как я понял (если чё, я не спец ) единственная проблема, довольно легко решаемая.
А турбо? там проблем, по-моему, ещё больше

[Valek]

http://www.e34.su/forum/topic/56427-kompressor-na-bmw/

вот тут еще есть обсуждение

я так понял все таки проблемнее всего найти нормальный компрессор.

[ALEX_2568]

Valek, вроде много производителей, некоторые гарантию 50000км дают, и заявляют, если вовремя менять подшипки (через 50000) то он чутьли не вечный
надо ещё поштудировать просторы тырнета

[Valek]

Только если найдешь - делись со всеми

Там его еще надо уместить на месте впускного, ну и все такое.

А чтобы не заниматься перенастройкой мозгов - тоже вряд ли получится.

[ALEX_2568]

Valek, видел на драйве, чел на М43 ставил от миникупера, по высоте не хватило 1см, капот закрывался, но внатяг и капот немного выгибался, пришлось немного резать капот и делать накладку, получилось очень даже не плохо. надо ещё инфу поискать.
мозги в любом случае настраивать, может даже и форсунки менять придется.

[SELENGER]

Компрессор отпадает сразу)))

[ALEX_2568]

SELENGER, ???

[bmwpower29]

http://tinyurl.com/ls9olro

[Demon`]

если и будем делать автору турбо, то переведём на январь дунем 06 бара и пусть кайфует!

Добавлено через 1 минуту
для города за глаза хватит и ехать будет достойно !!!

[M42_turbo]

Осилил, прочел 7 страниц разглагольствования ни о чем !
Если говорить о гонке с хорошими результатами, ни какой сток поршень не выдержит долгих нагрузок!!! тоже и к шатуну! сток шатун будь тот м50-м42/44 больше 100Нм на цилиндр не выдержит! и скорее всего будет кулак дружбы! Я собрал не один турбо! опыт есть! если говорить для повседневки в 250-300 сил, можно смело на сток низе собрать (за исключением вкладышей)! Не надо к надуву привязываться! а к плотности вдуваемого воздуха!размер турбины важен тут! если собирать город в 0,6-0,8 бара на турбе с потенциалом мощности в ~250-300 сил, нет смысла разжимать! будет и так все классно!настройщик грамотный нужен!
ПС что хотел написать написал, ну а дальше каждый дрочит как он хочет

[Demon`]

M42_turbo, что значит не очём? я вроде написал то что ты повторил,ты не один собрал турбо,но ты собрал м42 а вот это уже другой вопрос! я автору соберу на стоке дунем 0.6 бара!

[Valek]

Сообщение от bmwpower29

http://tinyurl.com/ls9olro

найти бы его еще по адекватной цене...

[M42_turbo]

Сообщение от Demon`

M42_turbo, что значит не очём? я вроде написал то что ты повторил,ты не один собрал турбо,но ты собрал м42 а вот это уже другой вопрос! я автору соберу на стоке дунем 0.6 бара!

Ну я не только м42 собрал...а по поводу не о чём, глупости типа на турбо ковка не нужна как и портинг бошки и тд... не хочу начинать даже спорить! каждый упорный должен пройти все пути у меня другое мнение по этому поводу, и если что то и делать, то оно должно ехать на все деньги и на одолженные тоже!
Да, я написал что можно, собрал не один такой... но это совсем не то! это как на пол шышечки иначе все пропало
А как известно к мощности привыкаешь быстро, и ее потом все больше хочется, а вот не откуда
ПС бюджетный вариант как бюджетный ехать и будет, либо быстро но не долго!

[Demon`]

M42_turbo, для города на турбине оригенале собрать форсы чуть сильней 98 бенз низ сток бошка сток давка как завод))) 0.6-0.8 и думаю мотор по радует даже болие чем м50!!! вот эту цель думаю приследует автор!!!!

[M42_turbo]

Сообщение от Demon`

M42_turbo, для города на турбине оригенале собрать форсы чуть сильней 98 бенз низ сток бошка сток давка как завод))) 0.6-0.8 и думаю мотор по радует даже болие чем м50!!! вот эту цель думаю приследует автор!!!!

Я не знаю как у вас , но у нас на таком сетапе от м50 ты никуда не уедешь у нас все суровые сток м50 хрен встретишь ! у всех гибриды , к примеру е30 с м50 3.0 литра, в атмосфере, на валах, 12.92 на 402 метра проехала в этом году

[f1c00z]

Сообщение от Demon`

если и будем делать автору турбо, то переведём на январь дунем 06 бара и пусть кайфует!

Добавлено через 1 минуту
для города за глаза хватит и ехать будет достойно !!!

Золотые слова) 1,6 с 0,5 бар для города хватает чтобы легко передвигаться по потоку и оставлять 90% позади.

[SELENGER]

да что то я сомниваюсь что на 05 бара , ехать будет что 90% позади. это думаю далеко не так.

и потом нах в городе турбина?! тошни себе на своем 1.6 , экономь топливо

я всегда удивляюсь типа вот у нас турба , чисто городской сетап , ага 250- 300 сил... в булочную быстренько ездить ...