Обороты М43TU

EmAl · 13.07.2011, 17:36

У приятеля проблема, может у кого было подобное:
M43TU 1.9л. Иногда (периодичность - раз,два в день или реже) "спотыкаются обороты". В пробке, при подъезде к перекрестку. Падают до 500, выравниваются и снова падают. Такие качели могут быть три, четыре раза. Если при этом нажать на педаль газа - едет как ни в чем не бывало

m@xx · 15.07.2011, 15:47

У меня было точно так-же, на таком движке.
К сожалению, я точно не смог определить в чем причина.
Всё прошло после ремонта по движку - замена прокладок ГБЦ, впуск/выпуск, крышек ГРМ, клапанной, и т.д.
+ заменил клапан вентиляции картерных газов.
Соответственно, всё по впуску, электрике движка разбиралось-собиралось.
Если найдете причину - напиши, плз. Самому интересно.

EmAl · 15.07.2011, 23:51

Цитата:

Сообщение от m@xx

заменил клапан вентиляции картерных газов

Грешу на него или его трубку. Будет результат, отпишусь

m@xx · 20.07.2011, 17:24

У меня он (клапан) тоже был загажен, но не сильно. А патрубок просто прочистил.
Там на самом деле больше всего каки было в месте где патрубок выходит из крышки гбц.

emid06 · 20.07.2011, 18:22

Цитата:

Сообщение от EmAl

M43TU 1.9л. Иногда (периодичность - раз,два в день или реже) "спотыкаются обороты". В пробке, при подъезде к перекрестку. Падают до 500, выравниваются и снова падают. Такие качели могут быть три, четыре раза. Если при этом нажать на педаль газа - едет как ни в чем не бывало

Есть такая же "беда" замена EGR не помогла, грешу на ASC+T,другой причины "придушивания" при остановке не вижу.Найдёте другую причину-отпишитесь.Кстати есть у товарища ASC+T ?

EmAl · 20.07.2011, 20:33

Цитата:

Сообщение от emid06

Кстати есть у товарища ASC+T ?

да, присутствует.
Причину ищем....

xakepok · 31.07.2011, 21:37

когда купил машину, такая проблема всплывала, но не часто. После того как случилось это (ссылко), ситуация ухудшилась, происходит чаще. В ближайшие выходные руки дойдут до этого клапана, будем разбирать, смотреть что к чему. + новая трубка

(двигло 43TU и всё точно такое же)

13.07.2011, 17:36	#1
EmAl Профи Обо мне Регистрация: 16.01.2011 Адрес: e36 2000 Сообщений: 1,816 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 47 раз(а) в 39 сообщениях Вес репутации: 49	Обороты М43TU У приятеля проблема, может у кого было подобное: M43TU 1.9л. Иногда (периодичность - раз,два в день или реже) "спотыкаются обороты". В пробке, при подъезде к перекрестку. Падают до 500, выравниваются и снова падают. Такие качели могут быть три, четыре раза. Если при этом нажать на педаль газа - едет как ни в чем не бывало __________________ 530d touring, 2003 г.в.

15.07.2011, 15:47	#2
m@xx Постоялец Обо мне Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: e36 compact m43tu 1.9 2000г. Сообщений: 124 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	У меня было точно так-же, на таком движке. К сожалению, я точно не смог определить в чем причина. Всё прошло после ремонта по движку - замена прокладок ГБЦ, впуск/выпуск, крышек ГРМ, клапанной, и т.д. + заменил клапан вентиляции картерных газов. Соответственно, всё по впуску, электрике движка разбиралось-собиралось. Если найдете причину - напиши, плз. Самому интересно.

20.07.2011, 17:24	#4
m@xx Постоялец Обо мне Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: e36 compact m43tu 1.9 2000г. Сообщений: 124 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	У меня он (клапан) тоже был загажен, но не сильно. А патрубок просто прочистил. Там на самом деле больше всего каки было в месте где патрубок выходит из крышки гбц.

31.07.2011, 21:37	#7
xakepok Новичок Обо мне Регистрация: 14.04.2011 Адрес: Челябинск Сообщений: 22 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	когда купил машину, такая проблема всплывала, но не часто. После того как случилось это (ссылко), ситуация ухудшилась, происходит чаще. В ближайшие выходные руки дойдут до этого клапана, будем разбирать, смотреть что к чему. + новая трубка (двигло 43TU и всё точно такое же)

Sponsored Links