Помогите советом товарищи знатоки!!!!!

Levonio · 14.12.2011, 18:23

Продал свой таз и решил наконец стать белым человеком, выбираю 36 кузов только 2 литра. Опыт кручения гаек как вы понимаете большой, но при этом чем больше знаешь тем больше правильных вопросов, так вот:
1) Какие проблемные места???
2) Чему надо уделить особое внимание????
3) Пошлый вопрос[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Seller1/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image001.gif[/IMG] хватает ли задних барабанов для комфортного торможения ( есть ли примеры замены их на дисковые)
4)Я понимаю что это совсем плохой вопрос но сильно ли затрудняет жизнь задний привод зимой
И последний и самый страшный вопрос..... Есть ли люди считающие что эта машина не стоит 200тыр (95год)

Простите если кого то обидел, просто не хочется пройтись по граблям когда есть возможность узнать у других где эти грабли находятся!!!!

Sergy · 14.12.2011, 18:26

Levonio,
3. на 2.0 все дисковые уже.

все остальные вопросы в поиске разжеваны до мелочей, пошукай там, не ленись, если еще вопросы останутся пиши

Олег_spb · 14.12.2011, 18:26

Цитата:

Сообщение от Levonio

4)Я понимаю что это совсем плохой вопрос но сильно ли затрудняет жизнь задний привод зимой

наоборот все зиму ждут

что бы повеселится, в повороты входить боком и т.д

BMWfanatik24 · 14.12.2011, 19:11

Олег_spb,по -моему,если мотор от 2.5 и ... (естественно живой),то зимы можно и не ждать.На скользкой дороге тупо букс,не интересно как то.
Хотя каждому своё...

Добавлено через 1 минуту
Levonio,задний привод это как раз то что надо

Олег_spb · 14.12.2011, 19:16

BMWfanatik24, летом резину жалко

а тем более 18ю

Vsevolod · 14.12.2011, 19:28

На 2.5 нормально трогаться можно... рисуйте дома автопортреты ногами и всё будет получаться

Задний привод жизнь затрудняет, НО! Надо просто понять что ты едешь на заднем приводе и особо не бычиться на дороге, ну и выбирать более привлекательные места для парковки...

2.0 двигатель сам по себе не интересен... глупые 6 горшков получились(ИМХО) уж лучше тогда брать заряженные 4 горшка(М42, М44).
Если и рассматривать варианты 6 горшков, то от 2,3+++ ....
Проблемные места, которые стоит посматреть, если человек не против мелкого разбора авто(НО! желательно изначально знать что и где и как крепиться, ибо я бы послал куда подальше человека который сидел и искал бы крепеж чтобы снять эллементы обшивки)....Вобщем...: Вытаскиваем ВСЁ из багажника, снимаем пол, смотрим на предмет ржи, после скидываем обшивку задних стаканов, смотрим ржу там... поднимаем машину на подъемник или эстакаду, берем отвертку или ножик, и аккуратно постепенно начинаем нажимать, приблизительно на места где стоят ноги у пасажиров(Особый криминал впринципе сразу будет видно, но всё же лучше перестраховаться от умельцев вылепливать днище из качественной мовили в перемешку с эпоксидкой)... Собственно особое внимание уделяем порогам(передняя часть до дверей водительских)... если видны швы сварки, можно разобрать обшивку передних колонок которые стоят в ногах, если там есть ржа, значит машина была ооооочень не плохо цветущей...

Вис из мини список... но не взять гнилое авто, уже поможет....

Levonio · 14.12.2011, 22:55

Спасибо огромное, утром еду смотреть.... надеюсь повезет!=)

14.12.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от Олег_spb

наоборот все зиму ждут

Iceman · 14.12.2011, 23:14

Цитата:

Сообщение от Vsevolod

Проблемные места, которые стоит посматреть, если человек не против мелкого разбора авто(НО! желательно изначально знать что и где и как крепиться, ибо я бы послал куда подальше человека который сидел и искал бы крепеж чтобы снять эллементы обшивки)....Вобщем...: Вытаскиваем ВСЁ из багажника, снимаем пол, смотрим на предмет ржи, после скидываем обшивку задних стаканов, смотрим ржу там... поднимаем машину на подъемник или эстакаду, берем отвертку или ножик, и аккуратно постепенно начинаем нажимать, приблизительно на места где стоят ноги у пасажиров(Особый криминал впринципе сразу будет видно, но всё же лучше перестраховаться от умельцев вылепливать днище из качественной мовили в перемешку с эпоксидкой)... Собственно особое внимание уделяем порогам(передняя часть до дверей водительских)... если видны швы сварки, можно разобрать обшивку передних колонок которые стоят в ногах, если там есть ржа, значит машина была ооооочень не плохо цветущей...

Плюс к вышесказанному смотри внимательно места где крепится подрамник редуктора к кузову уж очень больное место от большой нагрузки там метал трескается и вырывается. Низ крышки багажника.

Олег_spb · 14.12.2011, 23:25

если вырываеи балку, то люди там проваривают с пластинами усиливающими, это не проблемма

Iceman · 14.12.2011, 23:28

Олег_spb, Может быть на грани. Не знающий человек даже и не подумает об этом.

Олег_spb · 14.12.2011, 23:37

Цитата:

Сообщение от Iceman

Олег_spb, Может быть на грани. Не знающий человек даже и не подумает об этом.

это да, сам об этом не знал, почитав форум узнал, а потом и у меня вырвало)))
а если уже вырвало будет слышен писк в салоне.

Barhonov · 15.12.2011, 03:04

Levonio, по кузову всё так же как в любой другой машине (внимательно+наводящие вопросы владельцу) хотя сейчас в такую грязь просто нереально оценить состояние лакокрасочного покрытия + не верь фото, на них не видно косяков по кузову.
двигатель только рядная шестёрка, так как с точки зрения технологичности все 4х цилиндровые не далеко ушли от 16ти клапанных тазов и всё же можно взять 1.8is - только компрессию обязательно проверь)))). если есть бабло на бенз - бери 2,5-2,8. все моторы от 2х литров отлично сбалансированы и даже в полуживом состоянии не дают существенной вибрации, если двигло в хорошем состоянии, то в салоне на холостых оборотах можно забыть, что мотор заведён))))
по цене меньше чем за 200 т.р. лучше и не смотреть - будет много косяков
за 300 т.р. должна быть в идеале

temный · 15.12.2011, 10:08

Vsevolod, 2.0 двигатель сам по себе не интересен... глупые 6 горшков получились(ИМХО) уж лучше тогда брать заряженные 4 горшка(М42, М44).
Если и рассматривать варианты 6 горшков, то от 2,3+++ ....
Полностью не согласен

Только шесть

Vsevolod · 15.12.2011, 10:24

Цитата:

Сообщение от temный

Vsevolod, 2.0 двигатель сам по себе не интересен... глупые 6 горшков получились(ИМХО) уж лучше тогда брать заряженные 4 горшка(М42, М44).
Если и рассматривать варианты 6 горшков, то от 2,3+++ ....
Полностью не согласен

Только шесть

Не вижу смысла 6 горшков 2.0...
м42 и 44, едут наравне, чаще и рвут 2.0...
Тогда в чем смысл запара ремонта(места меньше в подкапотном), мальца дороже в обслуге(мальца - но всё же), звук практически одинаковый...

ANGELJT · 15.12.2011, 10:33

Имхо , 6 горшков в разы надежнее. И , кстати, он более сбалансирован.
+ пойдет , как заготовка под строкер.

Vsevolod · 15.12.2011, 10:45

Сколько людей, столько и фломастеров...
Надоело спорить

Всем респект и уважуха, 2.0 валит, всё круто

Sergy · 15.12.2011, 10:54

Цитата:

Сообщение от Vsevolod

м42 и 44, едут наравне, чаще и рвут 2.0...

что значит чаще рвут, 2.0 быстрее

ANGELJT · 15.12.2011, 10:55

Цитата:

Сообщение от Vsevolod

мальца дороже в обслуге

А чем дороже? Капиталить конечно дороже, ну так не надо покупать машину с двиглом под капиталку.
А в сравнении с затратами на остальное в е36, бабло на двиг вообще копейки.
Три года езды на М50В20(ванос) - поменяны свечи(не потому что надо, а просто захотелось), прокладка крышки головы(чуть ссало масло)... И больше ничего... Дорого это при пробеге в 340 т.км. и стиле езды "тапка в пол"?

Я когда читаю здесь (на форуме) про какие-то проблемы с двиглом , для меня это все так непонятно... Кольца... Компрессия... Вкладыши...
Что надо сделать с М50, чтоб довести его до капиталки, я не понимаю. Ну разве что без масла ездить...
А этим летом, я узнал, что оказывается на 4 горшках можно кольца сжечь...

Vsevolod · 15.12.2011, 10:58

Цитата:

Сообщение от Sergy

что значит чаще рвут, 2.0 быстрее

встань рядом с ЖИВЫМ 42 или 44

если ты и вытянешь его, то с мааааааааааааленьким преимуществом

Van_Hellsing · 15.12.2011, 11:04

Да почему только 6 цилиндров???

Хватит навязывать каждому новичку этот стереотип, что бмв до 2.5 литра НЕ ЕДЕТ!!!! человек пересаживается с жигуля, разница в лошадях почти в 2 раза, да и привод задний сложнее в управлении!

Levonio, у бмв в нашем кузове много достойных движков, в т.ч. 4-х цилиндровых! и нормально машина едет на 4 котлах!! В последние 3 года заметил что по Москве шашечники и срывающиеся со светофоров водятлы исчезли с улиц. все едут в спокойном городском режиме: будь у тебя 1.6 под капотом, либо 6.0..
Большой двигатель хорош для трассы, бесспорно, ресурс его побольше, Но есть и минусы, такие как расход, и, не дай бог конечно, ремонт. ИМХО для крупного города 1.6 вполне достаточно! Так что решай сам!

Sergy · 15.12.2011, 11:06

Цитата:

Сообщение от Vsevolod

встань рядом с ЖИВЫМ 42 или 44

вставал, и привозил несколько корпусов иске
я не обсираю 4 горшка, каждому свое, но и на 2.0 напраслину не надо говорить

Vsevolod · 15.12.2011, 11:07

ну наконец

разностороннее мнение

но всё же ) м42 и 44 получше 1.6 двигана )

ANGELJT · 15.12.2011, 11:09

Цитата:

Сообщение от Van_Hellsing

для крупного города 1.6 вполне достаточно

Для города и "матиза" достаточно...

Я тут смотрю , как развозчики пиццы на них летают между рядами ... Нах вообще БМВ покупать...

Vsevolod · 15.12.2011, 11:12

Цитата:

Сообщение от ANGELJT

Для города и "матиза" достаточно...

Я тут смотрю , как развозчики пиццы на них летают между рядами ... Нах вообще БМВ покупать...

А ты не сидел за рулем матиза? ))
Я вот сидел, для своего веса, двигана в 900 кубов с лихвой хватает, машинка очень шустрая для режима : Пробки-шашки-больница

14.12.2011, 18:23	#1
Levonio Новичок Обо мне Регистрация: 14.12.2011 Адрес: СПб, Наука Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Помогите советом товарищи знатоки!!!!! Продал свой таз и решил наконец стать белым человеком, выбираю 36 кузов только 2 литра. Опыт кручения гаек как вы понимаете большой, но при этом чем больше знаешь тем больше правильных вопросов, так вот: 1) Какие проблемные места??? 2) Чему надо уделить особое внимание???? 3) Пошлый вопрос[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Seller1/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image001.gif[/IMG] хватает ли задних барабанов для комфортного торможения ( есть ли примеры замены их на дисковые) 4)Я понимаю что это совсем плохой вопрос но сильно ли затрудняет жизнь задний привод зимой И последний и самый страшный вопрос..... Есть ли люди считающие что эта машина не стоит 200тыр (95год) Простите если кого то обидел, просто не хочется пройтись по граблям когда есть возможность узнать у других где эти грабли находятся!!!!

14.12.2011, 18:26	#2
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 170	Levonio, 3. на 2.0 все дисковые уже. все остальные вопросы в поиске разжеваны до мелочей, пошукай там, не ленись, если еще вопросы останутся пиши __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!

14.12.2011, 19:11	#4
BMWfanatik24 Местный Обо мне Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Сосново Лен.обл. Автомобиль: BMW 330 e46 ///М Сообщений: 624 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 36	Олег_spb,по -моему,если мотор от 2.5 и ... (естественно живой),то зимы можно и не ждать.На скользкой дороге тупо букс,не интересно как то. Хотя каждому своё... Добавлено через 1 минуту Levonio,задний привод это как раз то что надо __________________ e36 318i e36 325i е46 330i ///М

14.12.2011, 19:16	#5
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 192	BMWfanatik24, летом резину жалко а тем более 18ю __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

14.12.2011, 19:28	#6
Vsevolod Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: е36 М43, 97г Сообщений: 757 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 36	На 2.5 нормально трогаться можно... рисуйте дома автопортреты ногами и всё будет получаться Задний привод жизнь затрудняет, НО! Надо просто понять что ты едешь на заднем приводе и особо не бычиться на дороге, ну и выбирать более привлекательные места для парковки... 2.0 двигатель сам по себе не интересен... глупые 6 горшков получились(ИМХО) уж лучше тогда брать заряженные 4 горшка(М42, М44). Если и рассматривать варианты 6 горшков, то от 2,3+++ .... Проблемные места, которые стоит посматреть, если человек не против мелкого разбора авто(НО! желательно изначально знать что и где и как крепиться, ибо я бы послал куда подальше человека который сидел и искал бы крепеж чтобы снять эллементы обшивки)....Вобщем...: Вытаскиваем ВСЁ из багажника, снимаем пол, смотрим на предмет ржи, после скидываем обшивку задних стаканов, смотрим ржу там... поднимаем машину на подъемник или эстакаду, берем отвертку или ножик, и аккуратно постепенно начинаем нажимать, приблизительно на места где стоят ноги у пасажиров(Особый криминал впринципе сразу будет видно, но всё же лучше перестраховаться от умельцев вылепливать днище из качественной мовили в перемешку с эпоксидкой)... Собственно особое внимание уделяем порогам(передняя часть до дверей водительских)... если видны швы сварки, можно разобрать обшивку передних колонок которые стоят в ногах, если там есть ржа, значит машина была ооооочень не плохо цветущей... Вис из мини список... но не взять гнилое авто, уже поможет....
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

14.12.2011, 22:55	#7
Levonio Новичок Обо мне Регистрация: 14.12.2011 Адрес: СПб, Наука Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо огромное, утром еду смотреть.... надеюсь повезет!=)

14.12.2011, 23:25	#10
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 192	если вырываеи балку, то люди там проваривают с пластинами усиливающими, это не проблемма __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

14.12.2011, 23:28	#11
Iceman Постоянный житель Обо мне Регистрация: 02.01.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 400 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Олег_spb, Может быть на грани. Не знающий человек даже и не подумает об этом. __________________ BMW 316i m40 93г. в. > почти 318is m42 -продана 2109 04г.в.-думаю что дальше)))

15.12.2011, 03:04	#13
Barhonov Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.06.2011 Адрес: г. Санкт-Петербург Сообщений: 406 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Levonio, по кузову всё так же как в любой другой машине (внимательно+наводящие вопросы владельцу) хотя сейчас в такую грязь просто нереально оценить состояние лакокрасочного покрытия + не верь фото, на них не видно косяков по кузову. двигатель только рядная шестёрка, так как с точки зрения технологичности все 4х цилиндровые не далеко ушли от 16ти клапанных тазов и всё же можно взять 1.8is - только компрессию обязательно проверь)))). если есть бабло на бенз - бери 2,5-2,8. все моторы от 2х литров отлично сбалансированы и даже в полуживом состоянии не дают существенной вибрации, если двигло в хорошем состоянии, то в салоне на холостых оборотах можно забыть, что мотор заведён)))) по цене меньше чем за 200 т.р. лучше и не смотреть - будет много косяков за 300 т.р. должна быть в идеале __________________ E36 320i M52 E39 523i M52

15.12.2011, 10:08	#14
temный Профи Обо мне Регистрация: 20.06.2009 Адрес: С-Пб Приморский р-н Сообщений: 2,666 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 59	Vsevolod, 2.0 двигатель сам по себе не интересен... глупые 6 горшков получились(ИМХО) уж лучше тогда брать заряженные 4 горшка(М42, М44). Если и рассматривать варианты 6 горшков, то от 2,3+++ .... Полностью не согласен Только шесть __________________ Е30 318,Е36 318ис,Е36 325,Е36 318,Е36 328 - проданы Дукато Х5 Е53 ЯМАХА Р1,Хонда cbr1100xx

15.12.2011, 10:33	#16
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 74	Имхо , 6 горшков в разы надежнее. И , кстати, он более сбалансирован. + пойдет , как заготовка под строкер. __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

15.12.2011, 10:45	#17
Vsevolod Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: е36 М43, 97г Сообщений: 757 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 36	Сколько людей, столько и фломастеров... Надоело спорить Всем респект и уважуха, 2.0 валит, всё круто

15.12.2011, 11:04	#21
Van_Hellsing Заслуженный жабер е36club.ru Обо мне Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Павелецкая-Вернадского Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 61	Да почему только 6 цилиндров??? Хватит навязывать каждому новичку этот стереотип, что бмв до 2.5 литра НЕ ЕДЕТ!!!! человек пересаживается с жигуля, разница в лошадях почти в 2 раза, да и привод задний сложнее в управлении! Levonio, у бмв в нашем кузове много достойных движков, в т.ч. 4-х цилиндровых! и нормально машина едет на 4 котлах!! В последние 3 года заметил что по Москве шашечники и срывающиеся со светофоров водятлы исчезли с улиц. все едут в спокойном городском режиме: будь у тебя 1.6 под капотом, либо 6.0.. Большой двигатель хорош для трассы, бесспорно, ресурс его побольше, Но есть и минусы, такие как расход, и, не дай бог конечно, ремонт. ИМХО для крупного города 1.6 вполне достаточно! Так что решай сам! __________________ BMW E 30, 1985 year. 320, была.. BMW E 36, 1997 year. 316, тоже была... Lacetti 1.6 MT

15.12.2011, 11:07	#23
Vsevolod Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: е36 М43, 97г Сообщений: 757 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 36	ну наконец разностороннее мнение но всё же ) м42 и 44 получше 1.6 двигана )

Sponsored Links