BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2012, 21:21   #1
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
Как прописать новый ключ в EWS

Вчера узнал, что у меня EWS и расстроился, т.к. ключик всего один и сделать дубль не получится. У официалов дорого и долго, и стремно - вдруг мозги не с моей машины уже.
Расскажите мне кто че знает про этот вопрос. Интересует все (способы программирования, программаторы и т.п.). Можно ли взять транспондер с другого ключа и прописать в мой EWS?

PS: ключик у меня без кнопок открыть/закрыть, а просто с фонариком и транспондиром.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 08.10.2012, 21:25   #2
m-avto
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
ubobrov, на мозгах вроде должна быть наклейка с VIN, не? Я бы начал с этого.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 21:33   #3
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
m-avto, Меня интересует больше кастомный способ, а не официалы. Я еще не настоящий сварщик и мозги пока не видел.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 21:45   #4
normex
Профи
 
Аватар для normex
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Тольятти
Автомобиль: E46 330dA
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 45
normex Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
Можно ли взять транспондер с другого ключа и прописать в мой EWS?
На сколько знаю - так и делают.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г.
E46 330DA Tour '02г.
normex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 21:48   #5
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
normex, А как делают? Я вот нашел способ, но у меня ключ с фонариком и нет там кнопок других.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 21:57   #6
Cevep
Завсегдатай
 
Аватар для Cevep
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.05.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 240
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
Cevep Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
Я вот нашел
Это привязка радио передатчика ключа к системе д\у цз или сигналки, или того и другого. А вот что бы привязать чип к евс - на сколько я знаю, это делается с помощью программатора
Cevep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 22:39   #7
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
Вот еще кое что нарыл (pdf)
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 22:42   #8
Cevep
Завсегдатай
 
Аватар для Cevep
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.05.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 240
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
Cevep Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
Вот еще кое что нарыл (pdf)
Ну да, вот как то так и привязывают
Cevep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 21:57   #9
whor
Профи
 
Аватар для whor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 285 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 37
whor Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Cevep Посмотреть сообщение
Ну да, вот как то так и привязывают
пустой треп имхо. программаторы чипов слишкои дороги, чтобы преобретать их одноразово. а других способов прописать новый чип не существует. опять же нужны навыки по спецсофту и естестно дружба с паяльникои. не путать привязку радиоканала после смены батареек и чип с евс'ом, это разные системы.
единственный и наиболее дешевый вариант это тут. сразу оговорюсь, дел с этим не имел, и как работает(если вааще работает), не знаю.
whor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 23:58   #10
Ganj1baS
Старпёр
 
Аватар для Ganj1baS
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 IS 06/93
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 33
Ganj1baS Нейтральная репутация
whor, аргументируй, чем это пустой трёп? никто ж не говорит, что надо себе покупать программатор... в клубе есть достаточное кол-во людей, которые это оборудование имеют, и занимаются привязкой и отвязкой евс.
__________________
Coupe 328IS 06/1993
Ganj1baS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 00:49   #11
whor
Профи
 
Аватар для whor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 285 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 37
whor Нейтральная репутация
Ganj1baS, все просто, попробуй у медвежатника(официально у сотрудника фирмы открывающей замки), поинтересовацо как и чем он замки открывает. а лудше чертежи отмычек и мануал по их применению к определенным замкам. люди имеющие оборудование, пиарят свои возможности, но не разбрасываюцо информацией. особливо если это касается противоугонных систем. нужен чип? вези сделаем, а вот как именно и при помощи чего, уже коммерческая(да и не только)тайна. выводы эти сделаны на основании многолетних исследований просторов инета, в поисках ответа на той же вопрос "как дублировать или запрограммировать чип без помощи официалов". толковой инфы крупицы, люди сведущие (с разных форумов), в пм отвечают односложно -"приежай сделаем". а не сведущие, копипастят мануалы, не разу вживую даже не видя этих самых программаторов... отсуды и мнение, пустой треп.
зы. и вааще, прежде чем не глядя задавать вопросы, нуна поиск поюзать, и даже не форумный, а той же гугль или яньдекс... проштудировав кучу тем про иммо (и не только с е36), можно понять что данная тема, это 99,9% глухарь... как то так

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ganj1baS Посмотреть сообщение
занимаются привязкой и отвязкой евс.
кста отвязка и привязка евс (при помощи того же ДИСа, про отвязку кста не понял) и программирование нового чипа в мозг, это совершенно разные понятия насколько я знаю.
whor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 09:46   #12
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
whor, Если бы мне нужно было решить проблему с EWS как с блоком, то я бы, проще, нашел прошивку мозгов без EWS или выковырнул чип из ключа и приклеил его к кольцу, но я хочу сохранить функциональность EWS и иметь пару запасных ключей.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:03   #13
whor
Профи
 
Аватар для whor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 285 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 37
whor Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
но я хочу сохранить функциональность EWS и иметь пару запасных ключей.
так а я за шо! я то же хочу! да вот только спецы молчат... и я их понимаю(после нескольколетнего изучения данного вопроса), подробной инфой делицо им нет резона, это их хлеб! ткнут носом где мона купить программер, кинут ссыль наподобие твоей, и все... сам покупай и разбирайсо. когда допрет как чо делать, что бы вышел положительный результат, тадой и поймешь (наступив не на одни финансовые грабли), почему люди инфой не делюцо, и зарабатывают на этом вот и пишу от того, что тема глухарь, никто ничего не расскажет в подробностях... давно уже понял это. если хочешь действительно "...сохранить функциональность EWS и иметь пару запасных ключей", иди к спецам сразу, они тебе все сделают, но вопросы не задавай, один куй не ответят, заплатишь и получишь готовый продукт. а темы такие, на разных тематических автофорумах, появляюцо с завидной переодичностью, но с конкретико туго... как и писал выше, спецы пиарят услуги(но технологиями не деляцо), неспецы обсуждают догадки и теории... вот так
зы. кста, аналогичная история со спецами по инпе (действительными спецами), пару поверхностных моментов разжевали и молчек, надо-приежайте все сделаем, но рассказывать как чо кудой нажимать не будем. инфа стоит денех понимаешь ли...

Последний раз редактировалось whor; 10.10.2012 в 15:06.
whor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:12   #14
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
whor, Да за ради Бога! По теме Вы мне совершенно ничего не ответили полезного, а про
Цитата:
Сообщение от whor Посмотреть сообщение
подробной инфой делицо им нет резона
я и сам знаю. От того, что я задам этот вопрос здесь у меня пальцы не отвалятся, нет - как нет.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:20   #15
whor
Профи
 
Аватар для whor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 285 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 37
whor Нейтральная репутация
так я спецом тему ап'ал, мож какой спец и выдал бы какой секретег а вона, не тут то и было... как всегда, хлухо как фтанке
whor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:24   #16
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
whor, Ничо! Разберемся, было б только время...
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:44   #17
whor
Профи
 
Аватар для whor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 285 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 37
whor Нейтральная репутация
еще немного, и созрею на вот это. фпринципе по деньгам что у диллера заказывать, что это купить, одинаково... пока что удерживает возможность сделать сам чип отдельно у спеца(не у диллера) за 50-60$.... ломаюсь..... или вааще удалить запрос на иммо 80-100$..... ломаюсь....
whor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 12:20   #18
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
Так вот! Все свои домыслы и наработки я пока буду выкладывать в эту тему. Если у кого есть свои мысли и знания, которыми не жалко поделиться, то только велкам!

Что я нашел:
В наших авто, как я понимаю, стоит иммобилайзер EWSII. Блок EWS хранит в себе ID транспондеров, пароль к этим транспондирам, VIN, пробег, код синхронизации с DME, ну и наверное что-нибудь еще, что нам пока не нужно ). Напоминаю, в этой теме речь идет о том, как сделать дубликат ключа.
В наших ключиках лежит маленькая микросхемка - транспондер (pcf7930 или pcf7935) фирмы Филипс. У меня в ключе pcf7930 - это однократно программируемый транспондер (пароль изменить в нем нельзя), но ходят слухи, что и их тоже можно стереть, а вот pcf7935 можно стирать и в них есть теневая память.
На мой взгляд, вся операция изготовления дубликата должна состоять из клонирования уже имеющегося ключа. Для того, чтобы клонировать ключик нужно кое-какое оборудование, без него никуда! Я здесь не буду рассматривать кучу дорогих программаторов типа bmw scanner, ews editor и им подобные, а только то, что можно собрать дома на столе с минимальными вложениями средств. Для этого надо дружить с паяльником и иметь время все это делать.
Как я понял, синхронизировать уже имеющийся ключик с другого авто нельзя, даже зная пароль к нему, т.к. скорее всего, блок, в котором лежит пароль к ключу(транспондеру) закрыт для записи и изменить его нельзя. Соответственно наша EWS не сможет с ним дружить, по скольку EWS хранит один пароль на все 10 ключей!, а задать каждому свой пароль нельзя.
Из этого следует, что нужно взять новый чистый транспондер и прописать в него данные уже имеющегося ключа и все заработает (тут может быть ошибка, т.к. в транспондере есть переменная часть ID и по каким законам она живет я пока не знаю) и в EWS ничего не надо будет прописывать.
Но сначала нужно будет считать имеющийся ключ и EWS. При чтении ключа, он отдаст нам не всю свою память, а только 5 блоков пользовательских данных с ID, вином, пробегом, а вот блоки с конфигурацией и паролем он не отдаст. Для того, чтобы вытащить пароль нам надо считать дамп с блока EWS.
Дамп EWS можно считать разными методами, я избрал программатор x-prog. Он прост в сборке на коленке и умеет читать k-line. После того как будет дамп EWS его можно просмотреть и в самом x-prog и в проге EWS Editor (легко найти), будет выглядеть примерно так:

В этой же программе можно сделать дамп ключа, который в дальнейшем нужно записать в девственный транспондер. В этом дампе будут только те же 5 пользовательских блоков, а вот блоки с паролем и конфигурацией записываются отдельно.
Теперь давайте поймем чем записать данные в транспондер. Из свободно доступного я нашел только какие-то DOS-овские программки, которые, как я понял, работают с COM портом и некой железкой типа переходника RS232-KLine. В качестве передающего модуля можно использовать наш родной BMW-шный РПП (BMW AG/EWS 61.35-8 362 337) который под рулем находится. При помощи этого софта надо записать в транспондер дамп ключа и 2 блока с паролем и конфигурацией отдельно друг от друга. В какой последовательности я еще не разобрался.
Вот в общих чертах это есть вся процедура.

Участвуйте в вопросе, я уверен, что многим пригодится.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 14:40   #19
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
Как мне стало известно, клон транспондера сделать нельзя из-за изменяющейся части ID транспондера. Она меняется при каждом обращении к нему. Это означает, что по любому придется вписывать новый транспондер в память EWS.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 22:25   #20
BMW 323
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Латвийская сср
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
BMW 323 Нейтральная репутация
GT-эшной диагностикой привязывают чипы так же можно и заблокировать утерянные ключи с чипами которые ранее хоть раз использовались
__________________
BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!
BMW 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 03:51   #21
KuJIJIep
Новичок
 
Аватар для KuJIJIep
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Калининград
Автомобиль: BMW-320i 2.0 1996
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
KuJIJIep Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
Как мне стало известно, клон транспондера сделать нельзя из-за изменяющейся части ID транспондера. Она меняется при каждом обращении к нему. Это означает, что по любому придется вписывать новый транспондер в память EWS.
Отпишись, как проблему решил?

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от whor Посмотреть сообщение
еще немного, и созрею на вот это. фпринципе по деньгам что у диллера заказывать, что это купить, одинаково... пока что удерживает возможность сделать сам чип отдельно у спеца(не у диллера) за 50-60$.... ломаюсь..... или вааще удалить запрос на иммо 80-100$..... ломаюсь....
50-60$ это где?
KuJIJIep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 11:30   #22
Legalize
Завсегдатай
 
Аватар для Legalize
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 398
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
Legalize Нейтральная репутация
Я у себя вырезал ЕВС из мозгов, и забыл про это как про страшный сон!

Да, пропала защита от угона, но осталась стоять родная сигналка (полностью функциональна) + мультилок на КПП. Так что я поэтому поводу не парюсь!
Legalize вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 16:20   #23
KuJIJIep
Новичок
 
Аватар для KuJIJIep
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Калининград
Автомобиль: BMW-320i 2.0 1996
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
KuJIJIep Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Legalize Посмотреть сообщение
Я у себя вырезал ЕВС из мозгов, и забыл про это как про страшный сон!

Да, пропала защита от угона, но осталась стоять родная сигналка (полностью функциональна) + мультилок на КПП. Так что я поэтому поводу не парюсь!
Сори, а как тогда замыкать провода с колодки ЕВС?..
KuJIJIep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 17:26   #24
whor
Профи
 
Аватар для whor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 285 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 37
whor Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от KuJIJIep Посмотреть сообщение
Сори, а как тогда замыкать провода с колодки ЕВС?..
замкнуть нужно только стартерную цепь(после ампутации запроса на иммо из мозгов). а убрать из мозгов запрос на иммо, можно только программным путем. тоись из мозгов выпаивать микруху, сливать дамп, корректировать прошивку, и обратно все заливать/запаивать... простым "перемыканием" проводов, заводской иммо не уберешь...
Цитата:
Сообщение от KuJIJIep Посмотреть сообщение
50-60$ это где?
это в ЛВ. есть спец по этому делу например в Елгаве.
Цитата:
Сообщение от Legalize Посмотреть сообщение
Я у себя вырезал ЕВС из мозгов, и забыл про это как про страшный сон!
я вот тож ломаюсь... цена вопроса(у нас), сопоставима с ценой нового ключа у диллера(без радиоканала естестно)
whor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 20:21   #25
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,340
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 32
ubobrov Нейтральная репутация
whor, А мне всегда казалось, что выпаевать ничего не надо, там же 27с256 на панели стоит, вынимаешь ее и шьешь на без имовую прошивку и стартер перемыкаешь от блока евс. Или я не прав?

Добавлено через 4 минуты
KuJIJIep, ни как пока не решил, так и живу в страхе потери единственного ключа . ЕВС выпиливать не желаю, а оборудование для программирования моторолок денег стоит, не вижу смысла покупать ради одного раза, тем более продать машину уже мысли приходят.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 06:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru