[E36] мечты сбываются

[115974]

Всем доброго дня с нижнего Поволжья!

Вступление. Кратко обо мне.

Илья, https://vk.com/popov_ilya
На драйве иногда бываю, но по е36 планирую вести БЖ здесь, ибо надеюсь на помощь бывалых по этому кузову

На чем езжу:
Оффтоп

В этом году я, наконец, дорос таки до перехода на новые изсалонные автомобили, и задумав продавать своего икса (любовь к которому давно уже перерасла в брак со всеми втекающими и вытекающими)
отправился искать ему новую замену в пределах полутора миллионов.
Пометавшись между фордами, корейцами, базовыми версиями региональной сборки любимой немецкой марки, таки успокоился и пошёл да купил мечту моей жены - черный лансер )). Зато новый
Собсна он:

На чем до этого ездил:
Оффтоп

Спустя месяц я въехал в глубокую лужу на иксе, и как назло в этот момент машина начала бесоёбить и как раз нашелся покупатель)))... Не смог выехать из мойки, заблокировался мультитроник, стал разряжаться аккумулятор...
Покупатель мой знакомый, был осведомлён, ну и отправился икс к нему. Сейчас вроде бы полёт нормальный спустя некоторые мытарства.

До этого был пежо406 немецкой сборки, джигурда 21074 и 21213

Лирика о поисках кузова:
Оффтоп

Откатав на лансере с 5-7 тысяч, в душе витал лишь один груз: "без BMW жизнь не та".
С месяц-другой меня останавливало лишь непонимание в глазах жены. Потом задумался что кол-во денег уйдёт туда неограниченное... А потом... "Ладно, возьму 30й кузов и буду его корчевать - лёгкая, запчасти недорогие, и на вид неплохо"
Но всё же, стоявшая на полке с малолеток

сделала своё дело.
В итоге пересмотрел все/почти все кузова города в продаже, не нашёл ни одного живого . Начал смотреть по соседям - нашёлся экземпляр на малой Родине, но цена в объявлении была ахтунг - 340!!! 340 тыщрублей):
- местами варёный кузов, облитая в другой цвет (белый с небольшой перловкой)
- m52b20 набегавший 350-400ткм с мозгом без отсечки, не плюющий сажей и маслом в трубу
- коробка и сцепление е46 330д через одномассовый маховик
- кардан хз какой
- s3.15
- привода от е46
- выхлоп М местами подваренный
- приборка от М в милях (как ж я их ненавижу, эти мили)
- шпильки 114.3х5
- ксянон в ближнем
- перетянутый в перфокожу салон
- авторская аэрография на капоте

Хорошо поторговались, берём. Дороговато вышло, есть много более приличных стоковых экземпляров...
Но сейчас, когда время - деньги, мне показалось дешевле переплатить 50-80 или сколько там килорублей. Да и пох.

Имеем (по VIN):
Оффтоп

Данные по транспортному средству
Тип 320I (EUR) E-серия E36 (2)
Серия 3
Тип COUPE
Рулевое управление LL
Двери 2
Двигатель M52
Рабочий объем 2.00
Мощность 110
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет SONDERLACKIERUNG (490)
Обивка STOFF/LEDER/ANTHRAZIT (C1AT)
Дата пр-ва 1995-12-04

Дополн. оборудование
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр
S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE Бампер полностью окрашенный
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха
S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Оснащение по специальному заказу

Индивидуальные данные по транспортному средству
---- Steuerung Individual Hinweisschild BMW Individual
0490 Lackierung Sonderlackierung "dakargelb II", wie Schl.Nr.: 337 Aussenspiegel, Sto###223;f###228;nger komplett, Griffleiste und Schweller- verkleidungen in Wagenfarbe.
0940 Sonderwunsch Dachhimmel in Wirkvelours anthrazit analog BMW M3 (incl. Sonnenblenden, Hutablage, Dachhaltegriffe, A-/C-S###228;ule und B-S###228;ule oben, T###252;rdichtung und Dichtung f###252;r Seitenfenster hinten).
Aerodynamik-Aussenspiegel (wie M3) in Wagenfarbe lackiert.
in Wagenfarbe lackiert. Fahrtrichtungsanzeiger vorne, hinten und seitlich mit weissem Glas

Перегоняем (фоточки).
Оффтоп

С таким клиренсом по Волгограду-городу-Герою-без-дорог плёлся как улитка.

"Ну и куда ты её денешь"?
Оффтоп

Т.к. мы совсем недавно (3года ) в этом городе, надо было куда то машину припрятать. Закупил для сего гараж подлиннее (подлиннее и повыше и с ямой Асстрахани - дефицит).
Естественно, цена 185крублей подразумевает состояние помещения "так себе". Я бы сказал эти таксы "буэээ". Зрелище не для слабонервных, даже фото выкладывать не буду)
Сразу же порезал и разобрал ВСЁ что там было нагромождено (спасибо дешевой болгарке ДВТ), чтобы вокруг машины можно было свободно ходить.
Активный снос чего-либо очень помогал разрядиться после рабочего дня в связи с нагрянувшим аудитом...


Подшпаклевал, подштукатурил и окрасил посветлее стены фасадной красочкой по грунтовке, запилил электрику и свет.


Получилось две зоны: сервисная и "тамбур-склад").
Как любой мужик, очень люблю инструмент. Отправился на разведку по местным торгашам и нашёл почти нульцевые советские тиски .
Прикупил комплект ликоты, т.к. вся моя китайщина давно попереломалась на прошлых машинах.

Ну и надо было соорудить рабочее место. Благо, осталась куча дров со старых стеллажей, а в Волгограде была найдена часть двуспальной кровати из ясеня, ставшей в последующем столешницей данного девайса:

В итоге вполне удобно.
А чтобы не замерзнуть зимой, поднавесил конвектор

Ну и какой тунинх без мотора? А что нужно для мотора когда у тебя бицуха не 50см, нет ямы и балки под потолком? Пральна:

А теперь давайте о том, что на сегодня "сделано" мной по машине.
Сказал бы ничего, однако мало ли, отпишусь)

1. Заказал у коллеги из данной конфы комплект колёсиков с родной разболтовкой, ибо не люблю я всякую эту японскую тему (кстати сборные Rays VOLK Racing) на БМВ . Но чтобы их поставить надо ведь снять шпильки)
Оффтоп

Спереди - всё просто. Снял колесо, снял шпильки (тормоза не трогал ащпе). Обратил внимание на отсутствие фиксирующего винтика тормозного диска.

Сзади всё было повеселее, но без особых (не считая вывинчивания пары болтов с помощью лома и чьей-то там матери) инцидентов. Поднял сразу всю задницу, чтобы
а) откисает оддна сторона - разбираешь вторую
б) если что забыл, можешь подсмотреть с другой стороны

Результат - ура, она на родных болтах (ну PCD имею в виду, болты то febi ), а попонские товарищи отправляются на продажу.



2. Как видно на фотографиях при покупке и на новых дисках - снял ксенон
Оффтоп

я не то чтобы люблю людей, но верю в возможность всемирной дружбы и добра, потому слепить не буду.

Ну, в общем, понаехали!


Как вы уже поняли, пишу много не о чем, да еще и не часто. Так что пардон за манеру изложения .

Щастьяздоровья.
С уважением, Илья.

[aleksey74]

Удач на дорогах!
Жаль фотки мелкие

[exStas]

респектиуважуха
пишиеще

Добавлено через 1 минуту
гараж сказка

[115974]

aleksey74, exStas, спасибо

[Slitch]

молодец я тоже свой гараж в порядок привожу. правда уже 2года. в данный момент устанавливается кран-балка

[Karatelb]

Сообщение от 115974

1. Заказал у коллеги из данной конфы комплект колёсиков с родной разболтовкой, ибо не люблю я всякую эту японскую тему (кстати сборные Rays VOLK Racing) на БМВ . Но чтобы их поставить надо ведь снять шпильки)
[off]
Спереди - всё просто. Снял колесо, снял шпильки (тормоза не трогал ащпе). Обратил внимание на отсутствие фиксирующего винтика тормозного диска.

прикольно, такого я еще не видел))

[115974]

Получил посылку от Енота, за что ему спасибо



В общем, раздел морду, ибо пространство в гараже ограничено.
Снял впуск, отсоединил всё охлаждение/отопление, кондейные трубки (фреоном там даже не пахнет).



Прошу совета насчет выемки мотора:

1. ТИС рекомендует снимать коробку, затем мотор. Реально ли отвинтить мотор от коробки не снимая МКПП? Как видите, у меня ямы нет - любые действия внизу авто проходят очень весело
Здесь забугорские товарищи открепляют коробку от мотора. Кто так делал, поделитесь насколько это сложно?

2. Надо ли на период хранения мотора сливать масло (менялось 1000км назад примерно).

Заранее спасибо за ответы

[Freddy]

Вытаскивается вместе элементарно, но снизу нужно будет открутить опору коробки резиновую муфту кордана отстегнуть кулису открутить выхлоп от коробки если крепление наместе ну и само собой среднюю часть от коллектора..... Массу от кузова до мотора открутить не забудь и шланги подачи и обратки Бенза
Опоры сверху отлично откручиваться ну и бочек Гура различные трубки и тд там все понятно

[115974]

Подготовился сегодня к выемке с коробкой. Кардан повеселил, расположив одну гайку строго сверху. Машин вывесил на три точки))).

Не хотел снимать коробку, честно. Но задумался,как же я прикручу то, что и открутить не могу).

С грустью обнаружил, что выпуск держится только на коллекторах и креплении у задней банки.

[115974]

Вынул мотор с коробкой. На будущее: лучше или сразу отвинтить левую лапу от блока, или отсоединить рулевой карданчик от крана рейки . Пришлось малость секса возыметь.
[/URL]

Обнаружил печальную картину на подрамнике: Одна подушка вырвала кусок металла из него,
[/URL]
вторая - оставила крепление в нём
[/URL]
Вопрос: менять или варить?
И как вообще эти крепления работают. По ощущениям металл слабоват в этом месте для динамической нагрузки на растяжение. или крутящий момент агрегата воспринимают в основном опоры коробаса? Кто нибудь знает?

[Ольга320]

Проще заменить, на любом разборе их наверняка вагон и недорого.

[Freddy]

Луше земенить на другой и сразу с креплениями под х брейс на будущее))) всё равно менять то лутше двух зайцев убить )))

[115974]

Ольга320,Freddy, Заказал балку под х-брейс.

Так и что, этим местом балка через гидроопору нагрузку воспринимает (вес мотора, + момент при ускорении)?

Там такое ощущение, что можно отверткой расковырять при желании. А тут мотор 150 килограмм в статике на одном болте.
Там точно снизу балки не должно быть ответной части или утолщения металла?

[rusl]

S52 будешь с коробкой/карданом/редуктором от 320 стыковать?

По опорам - нагрузка видимо вертикальная на контактную площадь опоры распределяется, а болт лишь от горизонтальных перемещений удерживает, ну и от "прыжков" наверх).

[115974]

rusl, сцепа дизельная
[/URL]
коробка шестиступка
[/URL]
редуктор s3.15

Кардан колхоз)))

[rusl]

Интересный "суповой набор" получается

[GoldenBoy]

Солянка сборная)

[115974]

Мне главное чтобы ездило хорошо .

Сцепление кстати очень приятное, жесткое. Может быть отчасти результат работы сцепления на подрамнике и виден)

[115974]

Давненько не отмечался здесь. Пока процесс ожидает некоторых деталюшек, немного отпишусь.

Любой стресс в гараже опасен сжиганием всего к ипиням, т.к. рядом всегда канистра с бензином
[/URL]

Машина в виду уничтожения подрамника предыдущим мотором была разобрана до такого состояния
[/URL]
Лучше конечно рейку с рулевым было снять еще до снятия мотора, но кто ж знал что подрамник в утиль...
Заменил шаровые в рычагах. Внешние - на meyle HD, внутренние простые meyle
Пришел новый подрамник от Enot-а, встал как родненький, равно как и его же м-стойки. Надеюсь, что относительно конейспорт будет чутка повыше
[/URL]
Собрал переднюю подвеску,
Суть да дело, нашел еще несколько сюрпризов при свапе s52b32 в m52b20 мкпп 12.1995
Сюрприз №1: Передняя тормозная трубка со штуцером М12х1, в ГТЦ оба отверстия М10х1.
[/URL]
Пойду сегодня еще раз померю другой конец трубки, дабы узнать что заказывать. Есть еще мысль переобжать другим штуцером, но боюсь не найду деталь отдельно в нашем чудо-городке.
Сюрприз №2: Трубка от компрессора до моторного щита хоть по номеру подходит и к м3юса и к м52б20, не подошла к новому компу. Заказал, жду.
Сюрприз №3: В автоматном моторе надо для установки механики поставить подшипник в коленвал (32х15х10 вроде).
Сюрприз №4: Надо думать над внедрением датчика заднего хода в автоматную косу (всё больше задумываюсь на установку проводки со своего старого мотора, хотя сечения не все соответствуют). Вопрос в интернетах широко раскрыт для инсталляций мкпп в автоматные машины. Но у меня автоматная - только моторная коса. Пока изучаю.
Сюрприз №5: В моей машине евс удален). Молюсь что проводка целая, т.к. под рулём вон что
[/URL]
Сюрприз №6: втулка кулисы уже слабовата. Т.к. финансы после нового года поджимали, решил запихивать пока так. До свапа работала удовлетворительно, да и снимать её вроде не так муторно если вдруг.

Помимо подвески заказал еще и м-тормоза. Т.к. изза бортиков на дисках новые колодки кривовато прижимались, сточил бортики у первого рекомендованного токаря.
Заменил вакуумник с ГТЦ. Т.к. от нового бачка дополнительно шланги идут к абс, заглушил их друг на друга. Пока отсоединял-присоединял педаль, нечаянно зацепил сцепление и услышал падение поршня рабочего цилиндра на пол (с*ка, канистра то рядом). Заказал ремкомплект.

По-тихоньку, по-легоньку процесс движется. Но после нового года стало труднее, ибо пообещал себе перестать выражаться матом .

Промежуточное фото по факту на 14.01.15
[/URL]

[Enot]

115974, колектора перекрутил чтоль?

[115974]

Enot, нет. А надо было?

Они что, от двухлитровых отличаются только отводами на клапан продувки катов?

[dj fat0z]

проводка евс если что есть в запасе

[115974]

Зашел вчера в гараж, углубиться в сюрприз №4 с датчиком/выключателем заднего хода (reversing light switch).

По схеме (не помню откуда распечатывал, напомните пожалуйста )
[/URL]
пара синий/зеленый в разъеме х20 (так понимаю большой круглый окола блока предов)
Оффтоп

Судя по проводам на датчике так оно и есть
http://www.e36club.ru/forum/imagehosting/2015/01/15/4e08fed0f3.jpg"][/URL]

Синий вроде соответствует свободному штекеру в разъеме автомата на 5 часов (см.ниже)
[/URL]
разъем механической косы
[/URL]
разъем автоматной косы

А вот с зелёным мне вообще не понятно.
В нижнем пучке распаечной коробки, куда входит проводка датчика, зелёного с белым такой же толщины попросту... нет!
Собственно, вопросы:
1.мне цепляться к любому зелёному проводу?
2. какие номера клемм, составляющих разъем х20, не 61 13 0 007 450 ?
3. в чем суть зеленого провода? смотрю в распаечной коробке они почти все спаяны группами.

[Enot]

115974, Напиши ОлегуМ он прошел такую же процедуру с месяц назад! Поздоровайся, скажи что от Генны!)))

[Boris_off]

Usa хороши тем что навеска подходит со стокового мотора, тормаза ставь сразу тоже от м3, мне мало было стандартных, поставил от м3 посмотрим как будет летом осаживать машину с 200 слишнем км, стоковые у меня грелись после интенсивного тормажения